乌兰察布：冬季“换胎热”来袭，雪地胎到底该不该换？

□本报记者 鲍娜

随着气温逐渐下降，我市的一些车主纷纷开始为自己的爱车更换雪地胎，汽车修理店和轮胎销售门店也因此迎来了业务增长。那么，冬季是否真的有必要更换雪地胎呢？更换雪地胎是不是所谓的“智商税”呢？记者近日走访了中心城区多家汽车维修店，了解了相关情况。

在集宁区学府花园附近的一家代理德国马牌轮胎的汽车维修店内，记者看到前来更换雪地胎的车主络绎不绝。店门口，几辆汽车正有序排队等待更换轮胎。店内工人们分工明确，拆卸、换胎、充气、定位等流程一气呵成。

正在等待换胎的市民赵航表示，由于内蒙古地区冬季冰雪天气较多，交通事故发生率明显高于其他季节。夏季轮胎在冰雪路面的附着系数较低，车辆容易打滑失控。他平时经常驾车外出跑业务，非常注重汽车的安全性能。因此，每年11月份他都会来更换雪地胎，既是为了防止发生交通事故，也是为了延长汽车的使用寿命。

然而，也有车主对更换雪地胎持不同看法。车主陈景异认为，冬季没必要特意更换雪地胎，平时使用四季胎就行。遇到下雪天路滑时，只要减速慢行，感觉和雪地胎差别不大。他认为稳驾慢行才是关键。

车主张岭则分享了自己的亲身经历。他从2019年开始习惯冬季更换轮胎。那年冬天，他因雪天路滑在驾车去商都的路上发生了翻车事故。修车时他才知道，冬季可以换雪地胎。之前他尝试过使用防滑链，但效果并不理想，而且对轮胎磨损严重。

记者在多家汽车维修店采访了解到，雪地胎是专为冬季设计的轮胎，具有特殊的胎质和胎纹设计。胎面交叉的Z形刀槽花纹能够提高摩擦系数，缩短刹车距离，从而保障驾驶安全。从事汽车修理工作20余年的张强介绍，雪地胎与四季胎在材质和花纹上存在显著差异。四季胎在7℃以下会发硬，性能随之下降。而雪地胎即使在零下20℃的极寒环境下仍能保持柔软度，且花纹抓地力更强。

张强表示，更换雪地胎并非要等到下雪时才进行。当气温低于7℃时就应该考虑更换了。因为四季胎在低温下抓地能力会大幅下降，制动性能也会受到影响，从而威胁行车安全。同时，长时间在低温天气下行驶会导致四季胎老化加速、使用寿命缩短。

张强还提醒车主们，在做好预防工作和牢记冬季驾车注意事项的基础上，汽车本身的性能与安全配置也是至关重要的。及时更换雪地胎不仅是对自己安全的负责，也是对他人的安全保障。虽然现在路面清雪速度较快，但在冰雪路面上行驶时，雪地胎仍然能够提供更好的安全保障。