□本报记者 马佳敏 赵静
随着城市的发展和人们生活水平的提高，出行方式的多样化和便捷性成为人们关注的焦点。网约车以其便捷、多样、安全、环保等优势成为了现如今出门打车的新方式，但在其带来便利的同时，部分不文明现象也给乘客和司机带来困扰，影响着城市的文明形象。
远距离派单
加入网约车平台后，司机需要遵循平台的规则和调度安排，平台会根据算法和需求分配订单，将运力更均衡地分布在不同区域，为的是提高整体的出行效率。司机在一定程度上失去了传统出租车运营的自主性，也随之给司机和乘客带来了一些困扰。
“虽然打车软件让我们减少了在大街上漫无目的地空跑，提高了接单效率，节省燃油成本，但有时候平台会指派一些远距离订单，不少乘客就不理解，还会打电话过来发脾气。”开了20年出租车的王勇无奈表示，“有时候距离乘客有3公里，平台也会给派单，好几次因为不能马上到达约定地点，乘客会打电话斥责我们，说为什么离得那么远还要接单，这种无端的指责很影响驾驶心情。但乘客不知道的是其实我们都是平台派单，无法自主选择订单，接到远距离的订单我们也很无奈，但也只能尽快到达约定地点。”
家在医专公寓居住的王晓伟也遇到过网约车平台指派远距离车的情况。王晓伟告诉记者，自己原本想从医专公寓去体育场，下单之后发现平台指派的出租车位置显示在集宁一中（榆树湾校区）。“当时订单上显示需要5分钟车才能过来，但因为当时有急事，我只能取消订单，第二次再下单的时候平台就指派了附近的出租车，2分钟车就过来了。我经常用手机软件叫车，常常会遇到远距离派单的情形，如果赶时间我一般会直接取消订单。”王晓伟说。
取消订单
除了远距离派单司机无法及时到达目的地遭到乘客抱怨，被取消订单也是网约车司机常常遇到的问题。而在网约车平台的运营规则下，司机的收入、信誉以及后续的接单情况与订单的完成率紧密相关。
“我很不理解乘客突然取消订单，既然要取消，为什么不在一开始的时候就取消，偏偏要等到车即将到达的时候取消。”说起网约车平台上的取消订单行为，出租车司机刘静有一肚子苦水。刘静告诉记者，平台会根据司机的服务评分、等级等因素进行派单。服务评分高、等级高的司机可能会获得更多的派单机会。每次被乘客无故取消订单，都会影响下一次的派单几率。“好几次我已经将车开到了目的地，乘客却突然取消订单。虽说取消订单有时间限制，超出时间平台就会要求乘客支付取消费用，但对于我们司机来说，这样不仅浪费时间还要绕路空跑增加耗油成本，甚至是影响后面的接单效率。”司机刘静说。
“赶上下雨、下雪天以及上下班高峰期，本想着多跑几单，赶到乘客位置时乘客却取消订单，有时候已经在指定地点等候乘客上车了，乘客却突然取消订单。这都是经常发生的事，我们这一路的奔波都白费了，还耽误了去接其他单的时间。加入网约车平台原本是想多接单，但如果遇到这样的情况，这一整天工作积极性都很受打击。”出租车司机杨子明说。
支付问题
网约车平台支持多种支付方式，乘客可以在行程结束后选择合适的支付方式完成付款，有的乘客设置免密支付，系统会在行程结束后自动扣款。对于恶意不支付车费的乘客，平台可能会采取扣除信誉值、封号，甚至是列入黑名单的措施。即使是这样，也有不少司机遇到乘客欠费的问题。
出租车司机王强讲述了自己追讨车费的经历：有乘客从铁东佳园小区叫车，要去集宁南站，下车时乘客表示会在线上支付。直到晚上收车回家，王强看到自己的平台账号上有一笔乘客未支付订单。“一些叫车订单只能线上支付。有的乘客会在车内支付后下车，有的乘客会选择下车后支付。我们还是比较信任乘客的，下车支付也可以。毕竟对于乘客来说，如果没有支付这一次的车费就会影响他下一次使用软件叫车。当我看到有乘客没有支付订单时我还挺吃惊，细细捋了一下想起来该乘客当时提着行李箱着急赶火车，下了我的车他就提着行李走了。后来是我打电话后，乘客才支付了车费。”王强说。
无独有偶，司机李昌也有同样的经历。“当时我打电话过去要求乘客及时支付车费的时候，乘客竟然说了句‘就十块钱还打电话过来要’，让我很气愤。对于我们司机来说，挣得就是辛苦钱，如果所有乘客打车都欠费，我们还怎么生活？”李昌愤愤地说。
记者手记：网约车作为便捷出行的重要方式，要实现真正的文明出行，离不开司机与乘客的共同维护。对于司机而言，安全、准时地将乘客送到目的地，为乘客打造舒适的出行体验。作为乘客同样需要为文明出行贡献自己的力量，不无故取消订单、及时支付、尊重司机的劳动成果，保持车内整洁，遇到问题理性沟通。还可以通过积极的评价和反馈激励司机提供更好的服务。只有双方都秉持着文明的理念，相互尊重、相互理解、相互支持，才能持续营造高效便捷的出行环境，更好满足大众的出行要求。