集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房钢结构封顶
日期:07-08
7月4日,集大原高铁丰镇北站屋面钢网架成功封顶。
工人们加紧作业。本报记者 周卫兵 摄
本报讯(记者 崔峻峰)7月4日,随着站房东侧最后一块钢网架拼接吊装完成,由中铁建设集团有限公司承建的集大原高铁(内蒙古段)丰镇北站屋面钢网架成功封顶,标志着站房施工全面进入装饰装修阶段。
丰镇北站是集大原高铁(内蒙古段)唯一新建站房,站房建筑面积5998.73平方米,建筑高度22.15米,地上2层,地下1层,站房形式为线侧下式,预计2024年年底全线通车,建成后高峰旅客发送量可达500人/小时。站房设计采取“碧草银帐,大美丰镇”的理念,屋顶采用圆弧形,整体形似草原上的蒙古包,两侧设置梯形实墙体,思路出自草原搏克手的盔甲。
据悉,该项目采用“现场原位地面焊接拼装+高空液压顶升”的钢网架施工方案,顶升过程中安排专人盯控并进行网架挠度监测,通过液压机在数控操作端的传感监测和计算机控制,确保各顶点安全精准到位,精度误差不超过10毫米,实现了站房大厅屋面钢网架安全精准顶升。
中铁建设集团有限公司丰镇北站项目负责人李相迁说:“下一步,中铁建设集团项目团队将进入装饰装修施工及站房雨棚结构施工冲刺阶段,为今年10月份联调联试做好充足准备。”