●停车棚停满了电动车，充电口“一口难求”
●电动车“飞线”充电
本报讯（记者 朱旭敏）作为一种经济便捷的交通工具，电动车是许多家庭近距离出行的选择，近年来保有量不断上升。但在方便之余，因电动自行车违规上楼、“飞线”充电而引发的火灾事故时有发生。近日，记者走访多个小区发现电动车“飞线”充电仍屡见不鲜，更有甚者会将电动车推上楼充电，十分危险。
走访中记者发现，虽然很多小区电梯里都张贴了禁止将电动车推上楼的消防安全提示，但居民推车上楼仍是常态。狭窄的公共区域，时常会有电动车在门口充电，对此不少居民十分担心。
“明令禁止电梯内不能推电动车上楼，但是形同虚设，大家该推上楼充电还是会推上楼，也和对门邻居沟通过，说这个太危险了，但是她也没办法，车棚离得太远，不推上楼充电，她的车没法骑。”家住雅江小区的赵女士说。
早在2021年应急管理部就下发《高层民用建筑消防安全管理规定》，对于社会普遍关心的“楼道停放电瓶车”问题，明确提出禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，并明确了处罚细则，除了对违规者处以最高一万元罚款外，如果构成犯罪的，还会被依法追究刑事责任。
对于“禁止推车上楼”的规定，部分居民也很无奈，“部分型号的电动车从设计上是电池是和车辆连在一起，想要充电也只能推回家充。小区充电设备‘僧多粥少’，回得晚了根本轮不上，而且价格也不划算，充满得要两块钱，考虑再三也只能推车上楼，也是没办法的事情。”家住虎山馨园的耿女士说。
除了推车上楼，一些居民还为了充电方便，从所住楼层用充电插板连接成“加长版”充电线，延长至楼下为电动自行车甚至电动汽车充电。要是碰上雨雪天气，来不及回收的充电插板在雨中极易导电，增加了触电和发生火灾的风险。
“楼上经常吊着个插电板，看着很危险，也向物业反映过，但是反应完拿回去了，该充电的时候照旧没有任何改变，时间长了我也懒得说了。现在是没出问题，出了问题引发火灾，真是后悔也来不及了。”水语山城小区的居民黄先生说。
针对电动车“飞线”充电的问题，市消防救援支队相关负责人表示：“很多居民对电动车‘飞线’充电、进楼充电、户外充电的危害认识不清，总是存有侥幸心理。其实利用临时电线穿过门窗将家中电源引至户外给电动车充电的行为，具有极大的消防安全隐患。‘飞线充电’‘进楼入户’都是电瓶车发生火灾伤人和亡人事故的罪魁祸首。居民不应为了自己的一时便利，将大家的人身财产安全置于不顾。”