■民生实事看进展
本报记者 张楚研
公共交通关乎百姓日常出行，是重要的民生工程。近年来，我市持续提升公交服务品质和运营效率，已开通定制公交线路2条，打造敬老爱老线路9条，优化调整公交线路19条；此外，计划在海勃湾区滨河二期改造港湾式公交停靠站点8处，正在加紧施工。市民出行体验显著提升。
5月18日上午9时50分，市民张磊来到海勃湾区京海城小区站等待即将发车的K5东线公交车。“我提前一天就买好票了，这趟车去海南区政务服务中心，办事很方便。以前的5路公交车线路长，站点离办事地点较远，这趟车与5路基本不重合，且速度更快，还能提前买票，特别方便。”张磊说。
据了解，K5路为定制公交车，采取“线上+线下”购票模式，往返于海勃湾区和海南区，发车有固定时间，方便市民提前安排出行计划。
在满足老年群体出行需求方面，我市同步开通9条敬老爱老线路，分别为1路、6路、11路、14路、22路、25路、墨韵环线、24路和沙海观澜线路。其中，20台公交车加装了无障碍设施，方便老年人和残疾人出行；在市区21处线路集中、老年人出行需求大的站点安装电子显示公交站牌；2025年更新低入口公交车辆50台，增设“爱心专座”，完善车内语音播报提示，从候车、乘车到车内体验，全方位保障老年乘客安全便捷出行。“这些线路都是我们调研走访后，确认为老年人较多且途经居民区、医院、市场等场所的路线，我们还对相关线路的公交车司机开展服务培训，让老年人及残疾人都能享受到更好的服务。”内蒙古狮城交通集团有限责任公司营运部工作人员崔智海说。
在公交线网优化方面，2025年至今，全市已累计优化调整线路19条。“乌海站启用后，我们优化了10条线路，方便市民乘车出行。”崔智海说。此外，部分线路重复率高、个别区域公交线路覆盖率不足等问题也同步解决，部分车次经过多次优化后最终达到方便市民乘降的效果。
海勃湾区滨河二期建设过程中，公交基础设施也在加紧完善。滨河二期共设置20个停靠点，其中8个港湾式停靠站点改造工程已完成7个，预计6月底全部完工。公交车进站时不占用主车道，既提升了道路通行效率，也保障了乘客上下车安全。
公共交通服务提升没有终点。接下来，我市将持续跟踪新开线路和优化调整后的运营效果，结合客流变化和市民诉求，动态完善线网布局，让更多市民享受到便捷、舒适、安全的公交出行服务。