■新春走基层
本报记者 刘洋
回家过年，是刻在中国人骨子里的情结，是跨越山海的奔赴与相逢。
当春运大幕拉开，无数游子带着期盼踏上归途。乌海站内，一群坚守岗位的铁路人也迎来了一年中最忙碌的时候。对于刚刚迈入“高铁时代”的乌海站来说，春运的考验里交织着智慧科技与人文关怀，也让这场归乡之旅既有“速度”，更有“温度”。
“现在开始检票，请老人和带孩子的旅客到人工检票通道排队……”2月9日上午9时50分，乌海站内人声鼎沸，检票口前熙攘的人潮中，乌海车务段客运员宋芳的声音清亮而坚定。
这是宋芳坚守春运岗位的第14个年头，从绿皮火车时代到高铁密集开行，她见证了春运的变迁，也始终守护着游子的归心。
“以前绿皮火车时代，高峰时段1小时最多检3列火车；现在高铁班次密集，刚送完一趟，下一趟的旅客已经排起长队。”宋芳一边向记者说着，一边快步走向人工通道，为一位携带大件行李的旅客手动检票，动作利落却不失温柔。此时，智能闸机屏幕上，D3523、D1068两趟列车的检票进度实时刷新，她的目光在人群中不停扫视，既要留意是否有旅客走错通道，还要及时回应此起彼伏的咨询，“您好，往北京北的列车在2号检票口”“二维码和身份证都能检票”……
14年春运坚守，重复的话语、往来忙碌早已成为常态，但宋芳从未觉得繁琐。“能帮大家顺顺利利坐车，少走冤枉路，安安稳稳踏上归途，心里特别踏实，再忙也值。”她的笑容，在熙攘的人群中格外温暖。
当天上午11时30分，广播里传来D1212次由兰州西开往大同南的列车即将到站的消息。乌海车务段“90后”客运值班员王敏身着整洁的铁路制服，胸前的党员徽章在阳光下熠熠生辉。她穿梭在人群中，一遍遍重复着安全提示：“请各位旅客不要靠近站台边缘！”“上车的时候不要拥挤，注意脚下安全！”
这期间，王敏的对讲机从未停歇，各类指令与消息接连传来。
“我们基本从早忙到晚，每天要走一两万步，最多的时候接近三万步。”王敏介绍，今年春运期间，探亲流、旅游流、务工流叠加，乌海车务段预计发送旅客22万人次，日均达5500人次，压力与责任并存。
说话间，王敏发现一对夫妇提着大包小包，其中一人行动不便，她立刻快步上前，主动帮忙推来轮椅，细致叮嘱安全事项，一路护送这对夫妻顺利上车。
“春运期间列车密、旅客多，丝毫不敢松懈。多念叨一句安全，多搭一次手，就能让每个旅客出行更顺利。看着家乡发展得越来越好，能守着大家平安出行，把本职工作做好，心里就挺踏实的。”王敏说。
春运期间，还有许许多多像宋芳、王敏这样的一线铁路人，用沙哑却坚定的嗓音、不知疲倦的脚步，在铁轨延伸的方向，搭建起万家团圆的桥梁。