本报记者 贺雅君
11月21日中午，放学铃声响起，市第九中学学生家长李艾琳按照滨河地下停车场“接学生车辆通道”的红色指示牌，将车停进“家长等待区”附近的专属车位。几分钟后，学生们经老师指引，从“学生专用楼梯通道”快步走来，全程仅5分钟便完成接送。
“以前提前半小时到学校都抢不到车位，现在直接停到地下停车场，省心又省力，孩子不用挨冻，停车半小时内还免费，再也不用因为接孩子放学不方便停车而发愁了！”李艾琳笑着对记者说。
同样受益的，还有海勃湾区第一小学学生家长。海勃湾区第一小学位于市中心核心商圈，车流如织，放学时段接送学生的车辆与其他往来车辆交织，道路拥堵不堪。这让每天接送孩子的学生家长张云苦不堪言：“接孩子得提前一个小时到学校附近抢车位，有的时候虽然运气好抢到了车位，从车位出来也是一件麻烦事。”想到之前接孩子的状况，张云忍不住皱起了眉头。
变化发生在学校附近的花鸟市场停车场和万锦生活广场停车场推出的“限时免费”政策之后。“以前接孩子得绕圈找车位，现在直接停进地下停车场，还能顺路去超市买菜，省时又省钱。而且这两个停车场都离学校近，步行就能到校门口。”张云欣喜地和记者分享，言语间透着轻松。
这些变化，正是我市扎实推进“停车惠民”工程的生动缩影。今年以来，市住房和城乡建设局联合市交通运输局、市公安局等6部门印发《乌海市推进解决城市停车难工作实施方案》，通过“空间挖潜+智慧管理+政策引导”组合拳，实施十四项具体措施：合理规划新建停车场、优化道路停车泊位设置、盘活居住小区停车资源、设置临时停车区、鼓励党政机关及企事业单位开放内部停车场等。
“为切实缓解学校周边停车压力，我们前期开展了大量调研，摸清停车资源分布后，主动对接3家经营性停车场，最终与两家达成‘限时免费’协议，一家实现收费价格下调。”海勃湾区城市管理综合执法局公用事务办副主任常乐介绍，同步实施的还有错时上下学制度、交管部门违停整治专项行动，多措并举有效改善了市第九中学、海勃湾区第一小学周边的停车秩序。
在收费政策优化方面，部分停车场将免费时长从30分钟延长至1个小时，同时推出停车月租、季租优惠套餐，切实减轻了学生家长和购物市民的停车负担。这一系列便民举措，让市民真切地感受到城市管理的温度与智慧。