内蒙古华聚再生资源发展有限公司项目加速推进

■走一线　看项目

本报记者 黄建飞

8月5日上午，记者来到位于乌海高新技术产业开发区海南产业园的内蒙古华聚再生资源发展有限公司项目建设现场。库房旁，吊机正在进行吊装作业；报废汽车拆解联合厂房内，工人正在喷涂防火涂料；综合楼区域，工人正在安装管架……

内蒙古华聚再生资源发展有限公司成立于2022年12月，其再生资源综合利用项目总投资约3亿元，建设内容主要包括报废汽车拆解联合厂房、废钢处理联合厂房、橡胶及塑料破碎厂房、预处理厂房等，于2025年3月开工建设。

内蒙古华聚再生资源发展有限公司总经理党树树说：“目前，项目综合楼已完成基础施工，厂房钢结构主体已完工，消防水池、雨水收集池等辅助设施已完工，正在进行厂区管网安装、土方回填、防火涂料喷涂等施工。”

废钢铁是一种可以循环使用的资源，也是钢铁产业的重要补充资源，可以有效减少铁矿石、石灰石、煤炭等自然资源的使用量和二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等气体的排放量。废钢铁行业涵盖了废钢铁的收集、分类、加工、贸易以及再利用等多个环节，是一个完整的产业链。

近年来，我国废钢铁行业在钢铁产业的快速发展和环保政策的持续推动下，市场规模不断扩大，产业链日益完善。据相关统计数据，2024年，我国废钢铁产量达2.5亿吨，占全球废钢铁总产量的50%以上；废钢铁回收量连续多年超2亿吨，炼钢废钢比持续稳定在20%以上，废钢铁在钢铁生产中的重要性日益提升。

据了解，一辆小型报废汽车，经过精细化拆解后，至少可以回收废橡胶30多千克、废塑料70多千克、废钢铁700多千克；发动机经精细化拆解后，可用来回收的物料近50种。报废机动车具有存量大、资源价格高、零部件可重复使用等特点，因此具有非常可观的经济价值。

随着经济社会快速发展，我国机动车保有量在持续快速增长，报废机动车的数量也随之大幅增长，报废机动车回收拆解行业进入快速发展的黄金期。据相关统计数据，去年，全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车保有量达3.53亿辆；全国报废机动车回收量达846万辆，同比增长64%；全国报废汽车回收量达787.2万辆，同比增长70.7%。

党树树表示，该项目预计10月完成主体施工，预计11月完成设备安装，预计12月具备验收条件。全面投产后，该项目每年可处理3万辆报废机动车（含报废新能源汽车）、20万吨废钢铁，不含税年收入预计可达5亿元，创造就业岗位90余个。

废钢铁回收、报废机动车回收拆解都是实现再生资源回收利用的一种重要途径。当前，我国正在加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，废旧产品设备报废淘汰明显加速，废弃物循环利用、发展循环经济将大有可为、大有作为。

该项目全面投产后，将进一步完善我市再生资源回收利用体系，让废旧物资变“废”为“宝”、实现循环利用，为我市发展循环经济、推动经济社会全面绿色低碳转型提供助力。