本报记者 赵荣 文/图
道路，一头连着城市发展，一头连着民生福祉。
为了进一步优化道路交通网络，缓解城市交通压力，改善城市品质，畅通交通微循环，让人们的出行更加便捷、舒适，今年，我市继续开展道路新建、扩建改造、修补养护等工程建设。目前，各个街路施工正紧锣密鼓地进行着，部分街路已经完工。
畅通路网 缩短群众出行时间
纵横交错的交通路网，搭建起城市间的“四梁八柱”，便于市民出行。
在省道217线海勃湾绕城段和东环路上记者看到，车辆往来川流不息，向着自己的目的地驶去。“80后”市民张佳告诉记者，她是土生土长的乌海人，可以说，以前海勃湾区就没有她找不到的地方，可前段时间她发现，曾经熟悉的城市变得陌生起来。看到报纸上介绍，随着省道217线海勃湾绕城段的建设，其辅路东环路以及不少和东环路相连的城市街路也已向东贯通，她就想着去一探究竟。当沿着黄河街一路向东，张佳才发现，曾经的道路尽头成了十字路口，继续向东可达省道217线。
“我小时候就住在这片儿的东山脚下，山坡、河槽、居民区虽然相连，但是‘人在这头，要去那头，明明近在咫尺，却是此路不通’的尴尬时有发生。如今再看这里，道路四通八达，绵延到远方，城市建设真是日新月异。”张佳说。
在距离此处不远的海勃湾区光明路（凤凰岭街—长青街）记者看到，这段曾经困扰群众出行的“断头路”早已通车，向北可通往长青街，向南可通往凤凰岭街。
“别看这段路不长，却是建在了老百姓的心坎上。以前这里尘土飞扬，道路坑坑洼洼，汽车行驶时十分颠簸，雨雪天气更是泥泞难行。”市民王文国说，“我以前上班只能由长青东街向西，然后汇入车流量很大的沃野路。这段路通车后，上班就可以直接向南，真是方便了不少。”
家住海勃湾区方兴家园小区的李霞告诉记者，有一次为了抄近路，她选择在土路行驶，车胎被螺丝钉扎破。“花钱补胎不说，还耽误了不少时间。还是新修的路好走，干净、平坦，缩短了出行时间，更加方便了。”她说。
随着海勃湾区滨河生态园的火爆出圈，这里让人们趋之若鹜。
“我家住在海勃湾区外滩国际小区，想要到滨河新区，走学府桥是最近的，但这里车流量大，去滨河生态园的路上红绿灯还多。去年我在海达街与车站南路路口发现，左转的车辆大排长龙。和朋友聊起此事后才知道，左转后有一条新修的公路，可经世纪大道公路桥、包兰铁路上下行线铁路桥、焦化厂专用线铁路桥和在建的包银高铁桥，沿着甘德尔河南侧到达明德路。”市民李芳惊喜地说，“我试着走了一次，路程缩短不说，通行的时间也少了很多。这简直是抄近道啊，能让我率先到达。”
李芳所说的这条路连通滨河新区二期东、西片区及海勃湾老城区，对进一步完善我市路网体系，缓解老城区和新区互通压力，改善群众出行条件，具有重要意义。像这样的城市道路在我市不在少数，曾经让市民头疼的拥堵路和断头路，如今变得畅通无阻。
紧锣密鼓 道路建设如火如荼
连日来的烈日酷暑挡不住施工步伐，道路工程的施工人员挥汗如雨、坚守一线。
即便7月29日和30日有降雨，但各道路建设项目现场施工人员仍然奋战着。
7月30日，记者在海勃湾区车站南路及立交桥改造工程现场看到，起重机、挖掘机等各种工程车辆来往作业，这边工人们在挖机、洒水车的助力下开展管道井施工作业；挡墙附近，吊车吊起挡墙模板，在人工的辅助下进行安装；那边，铲土机对已完工的管道区域进行回填……
工程项目经理范习霞介绍，该工程于今年4月开始，先后进行杂土清理、土钉墙支护和外挡墙、管道、内挡墙等方面的施工，目前正在进行管道和挡墙的收尾工程，接下来，工人还将平整路面、打垫层、铺设沥青，最后进行道路亮化等工程。
施工现场外，不时有周边居民透过施工围挡向里察看施工进度。
居住在海勃湾区京海城·家泰小区的石先生告诉记者，他们入住时，小区西门属于死角位置，居民出入只能走甘德尔街和车站路。而他在乌达区工作，想要到城际快速通道只能走甘德尔桥，之后还要在世纪大道上掉头，车多的时候，掉头更是要万分小心，还要随时注意主路上的电动自行车、礼让直行车辆，仅在这一个路口就得花上三五分钟。石先生激动地说：“去年，车站南路下穿海拉线立交桥改造工程开始施工，我没事儿的时候就喜欢在小区外或者家里的阳台上看施工进展。今年，施工人员开沟、布管、回填，到现在道路雏形已经有了。相信用不了多久这里就能通车，到时候我可以直接从海达街上到城际快速通道。”
据市住建局工作人员常伟介绍，车站南路及立交桥改造工程北起海勃湾区甘德尔街，终点为新桥街，新建道路全长907米，与海拉铁路交叉，需要拆除既有铁路桥，新建框架箱桥1座。建设内容包括道路、桥涵、给排水、热力、电力、通信、照明、绿化、交通等工程，需新建雨水泵站、污水泵站各1座。项目主体预计11月完工。
近日，在海勃湾区双拥西街改扩建工程现场，搅拌车轰隆作响，混合好的水泥砂浆正源源不断地向路面倾泻着，几名工人脚穿水鞋站在砂浆中，手持工具摊平。
“人行道铺设面包砖，路边种植行道树，上行和下行的机动车道中间有绿化带相隔。目前，该段路管道施工和人行道、机动车道的垫层铺设已完工，接着会摊铺沥青。预计8月19日主建工程完工，后期将进行绿化等收尾工程。”现场施工负责人李延光说。
李延光介绍，双拥西街改扩建的这段路虽然只有205米，却连接着机场路和建设路，通车后可将往来车辆有序分流，让驾车通行的人们有了更多选择。
记者还了解到，乌海市第一中学东侧的东环路铺路、划线、道路标识牌安装等工作已经完成。
“我是瓦工，这条路上砌井、人行道铺砖等工作，我参与了很多。”工人谢国红告诉记者，东环路是海勃湾城区最东边的一条路，破破烂烂多年，能参与道路施工他非常高兴。
完善道路 优化城乡路网布局
近些年，我市坚持以人民为中心的城市建设发展理念，聚焦群众急难愁盼问题，加快铺就群众畅通出行的“民生路”。
记者从海勃湾区交通局了解到，今年，海勃湾区正在实施东环路（S217辅道）道路工程及配套工程和乌海市海勃湾区城市棚户区安置区配套市政道路工程（明德小区外围道路）。
东环路（S217辅道）道路工程及配套工程位于省道217线海勃湾绕城段两侧和海达街延伸线，起点位于和平东街，止于海拉路，全长6.101千米。目前，该项目已完成沥青混凝土路面铺筑和人行道、绿化管网、路灯施工，正在施划道路标线和安装交通信号灯。
乌海市海勃湾区城市棚户区安置区配套市政道路工程（明德小区外围道路）总长约1.17千米，总投资700万元，具体包括：北公园路全长270米，道路宽度8米；东公园路全长311米，道路宽度8米；规划支路全长370米，道路宽度13米；辅路全长217米，道路宽度6米。同时还有道路工程及配套工程，目前该项目已完工。
此外，海勃湾区还将实施乌海市海勃湾区2024年农村公路养护工程和海勃湾区甘德尔街至凤凰小镇旅游路两项工程。
其中，农村公路养护工程计划投资694万元，路基宽8.5米，路面宽7米，道路全长约7千米。包括Z008线，全长约2.615千米；新拉线至运煤专线，全长约1.06千米；新西线至矿区，全长约2.824千米；京海电厂至运煤专线，全长0.5千米。
海勃湾区甘德尔街至凤凰小镇旅游路，设计道路长度1.3千米，路面宽度7米，采用三级公路标准建设，计划总投资350万元。
海南区住建局工作人员付子璐介绍，为了方便群众通行，海南区今年将对广场路、西卓子山街（广场路至海拉路）、巴彦乌素街（仁和路至海拉路）进行道路翻修及地下老旧管网改造工程。目前，地下管网改造已经完工，道路硬化工作正在进行中。
除此之外，乌达区农村公路修复养护工程预计总投资716万元，修复养护C401乌兰淖尔镇—兰亭广场段、C425苏海图—电厂段、C426苏海图煤矿专用公路等5段农村公路，共计6.26千米，均为沥青混凝土路面。
“这些道路有的是乌兰淖尔镇群众生产生活的重要通道，有的是外地游客旅游观光道路，也有不少是乌达矿区企业北侧唯一的出口、矿区重要的观光路。”乌达区住建局工作人员李萌介绍说，目前，工程招标工作已经结束，道路进场施工工作将陆续展开。
今年，海南区农村公路养护工程包含C804二道坎—赛汗乌素段、C817河畔村—桃源村段、C651渡口村—迎河三队段、C667北东风村—巴音陶亥镇段、C654巴音陶亥镇—东方红村段（一分段、二分段）、Y004新渠—红墩村段等道路的修复养护。