■新春走基层
本报记者 黄建飞
灯笼挂起来，对联贴起来，鲜花摆起来，爆竹燃起来……2月9日，正是农历腊月三十，忙碌了一年的人们，暂时放下手中繁忙的工作，与家人团聚，共迎甲辰龙年的到来。
当整座城市都沉浸在欢乐祥和的节日氛围里时，在甘德尔山深处，600余名建设者依然奋战在工地一线，夜以继日地建设包银高铁项目唯一的隧道工程——甘德尔山隧道工程。
当日上午，记者乘坐汽车进入包银高铁项目甘德尔山隧道工程2号斜井。2号斜井长度为965米，斜井的尽头就是隧道正洞。进入隧道正洞行驶一段距离后，一个个作业区相继映入眼帘。记者看到，在二次衬砌作业区，智能衬砌台车正在进行模筑混凝土施工，智能挂布台车上的施工人员正在安装防水板；在开挖出渣作业区，装载机、挖掘机、卡车“默契配合”，正在进行开挖出渣作业；在掌子面支护作业区，施工人员正在进行钻孔和格栅钢架支护作业……
甘德尔山隧道工程由中铁十局集团有限公司承建，隧道由海勃湾向海南方向贯穿甘德尔山，全长12.095千米，为双线长大隧道，最大埋深约294.4米。
在施工现场，有一个人引起了记者的注意。他头戴安全帽，身穿反光背心，手拿手电筒，时而弓身检查机械设备，时而用手电筒查看作业面，时而与施工队队长商讨施工事项，他的鞋子沾满了泥土，眼镜上覆盖了一层灰尘。他就是中铁十局集团有限公司包银高铁工程项目经理部二分部项目副经理王金宇。
王金宇是地地道道的天津人，有14年工作经验，参与过国内8个重大铁路工程的建设。2022年5月，王金宇来到中铁十局包银高铁项目部二分部，主要负责2号斜井工区施工进度跟进、施工质量盯控、风险隐患排查等工作。
“隧道一旦开挖，就必须不间断施工。中铁十局集团有限公司承建的包银高铁项目9标段工程多、任务重、工期紧。为确保2024年年底隧道实现全线贯通，今年春节，隧道工程的所有人员不放假，都在工地过年。”王金宇说，“自2022年5月到项目部以来，我只回过一次家。虽然很想家，但是作为一名共产党员、一线干部，我要发挥先锋模范作用，带头干、带领干、带着大家一起干，与大家一起坚持到最后。”
记者在和王金宇的对话中可以感受到，对于过年不能回家，他虽然有些失落，却没有后悔。
目前，甘德尔山隧道正洞的6个掌子面正在同步进行掘进施工，累计完成掘进约5654米；2号斜井工区全长3575米，正洞已掘进约1413米。
“2号斜井工区共有施工人员、管理人员近200人。春节期间，我们通过发放年货礼包、一起吃年夜饭、发放加班补贴、举办娱乐活动等方式，让施工人员安心工作、暖心过年。”王金宇说。
在中国，没有任何一个节日，比春节更能激荡起人们的思乡情感，身在五湖四海的人们内心最大的期盼是能够回家过年。但对于广大建设者来说，确保项目早日竣工是他们的使命。为了这个使命，建设者放弃休假，默默地坚守在岗位上，与时间赛跑，与天气抗争，克服各种困难，全力以赴推进项目建设。
春节假期，像王金宇一样坚守在工作岗位上的建设者还有很多，他们用坚守和实干彰显了劳动者的风采，用奉献和担当书写了劳动的光荣篇章。让我们向春节期间依然坚守在工作岗位上的建设者致敬！