无人机巡航 民意中心966122交管服务热线 铁骑巡逻 一幅“人享其行、货畅其流”的美好画卷 ◎记者 梁彦强 摄影 通讯员 张鹏 6月15日上午，家住青山区的乐迷刘畅提前开车探路，为即将到来的星野鹿鸣音乐节踩点。车子拐进自由南路，眼前的景象让他有些意外：不久前路过时还在施工的路段，如今中央黄色标线整体向西偏移，双向四车道变成了五车道；黄河大街交叉口处，新增的“直行＋右转”共享车道让路口格外开阔。“本来担心音乐节叠加端午假期会堵得一塌糊涂，今天一看，心里踏实了不少。”刘畅掏出手机拍了段视频发到乐迷群里，“兄弟们，自由南路改造过了，到时候走这条路，赛汗塔拉就在眼前。” 让刘畅感到踏实的，正是包头市公安局交管支队深入推进自治区“十大民生工程”和“道路交通安全综合治理”两项重点部署、以城市道路交通精细化治理破解群众出行难题的一个鲜活切片。实际上，从路面扩容到信号调优，从路口改造到民意贯通，一场为市民日常出行提效增质的交通治理攻坚战，早在数月前就已悄然铺开。 民生诉求变“行动清单” 时间回到今年3月。市公安局交管支队秩序大队副大队长、畅通鹿城工作室负责人张鹏清楚记得，一封来自市民的建议信摆上案头：青山路与雍熙路交叉口面积过大，司机看不清信号灯，经常在路口中间急刹，险象环生。 几乎同一时间，昆都仑区兵工路锦尚国际小区的居民联名反映，小区东侧区间道没有信号灯，居民过街提心吊胆；黄河大街二水厂路段的居民则苦恼车辆无法左转、行人无路可走…… “群众的‘吐槽点’，就是我们治堵的‘发力点’。”张鹏说。支队以“开门治堵”为抓手，全面启动“全民支招·畅行鹿城”交通治堵金点子征集活动，敞开大门听民意，把市民的“金点子”转化为治堵的“好法子”。 一场场“畅通鹿城”圆桌座谈会上，市民代表、出租车司机、公交公司负责人与交警围坐共商；966122交管便民服务热线实体化运行，诉求受理“快一步”、满意回访“早一步”；“交管·交广”警媒联动微信群24小时不打烊，路面问题随手拍、实时传。张鹏和同事们还走出办公室，开展“交通体验日”活动，转换身份、换位感受，以普通交通参与者的视角到商圈、学校、医院周边等易堵节点亲身体验，针对性提出优化建议500余条。 6月14日，记者走进青山路与雍熙路交叉口。昔日让司机头疼的畸形五岔路口已焕然一新——路口面积大幅压缩，标准丁字路口规整有序，前移的斑马线、崭新的智能信号灯、车道间醒目的导向箭头等，让通行秩序焕然一新。路边商铺的刘老板感慨：“原来路口大得吓人，总有人急刹停在路中间，胆战心惊。现在路口缩了、灯也亮了，踏实！” 刘老板不知道的是，这个“踏实”的背后，是秩序大队联合设施、科技、九原大队等多部门实地踏勘、多维研判、五措并举的精密“手术”：畸形路口标准化改造缩小过车面积、标线渠化重构车道、安装中央隔离护栏根除逆行隐患、升级智能信号灯精准控流、配套新建电子监控规范通行秩序……每一条措施都直击病灶，每一项调整都精打细算。 同样的“绣花功夫”在多处关键路口同步施展。在黄河大街与二水厂区间道，包头交管将路段升级为标准丁字路口，压缩车道宽度，将双向六车道扩容为双向七车道；新增三方向智能信号灯和行人过街信号灯，分时段精准配时；同步配套建设监控设备，让曾经混乱的断点变成安全有序的节点，周边居民纷纷为包头交管点赞。 在兵工路与春锦路，昔日没有信号灯的区间道接口，已被改造为标准十字路口，四方向智能信号灯、行人过街设施一应俱全，中央隔离护栏和提前掉头措施让通行更高效。周边居民王大姐高兴地说：“以前过马路提心吊胆，现在信号灯亮了，心里也亮堂了！” 小细节里的“绣花功夫” 漫步包头街头，“绣花功夫”处处可见。 在自由南路，包头交警协调相关单位削减绿化带、增设“共享车道”，仅黄河大街北进口一处改造，路口通行效能就提升近30%。配合全段“偏心路”扩容、“双待行区”施划、绿波信号协调、港湾式公交站和彩色斑马线设置，7项创新措施组合发力。经跟踪评估，高峰时段拥堵延时指数从1.80降至1.61，降幅达10.6%，车辆平均运行时速提升14.8%。 同样源于市民“金点子”的快速转化，建华路与青山路、建华路与沙河西街两个路口也完成了“绿化带瘦身”手术。针对左转车道不足、高峰期排队过长的问题，包头交管削减中央隔离绿化带宽度，各新增一条左转专用车道；同时重新划分车道布局，施划直行待行区和左转待转区并配设LED诱导屏，通过信号配时调优与高峰勤务强化，有效缩短了左转车辆排队长度，提升了路口整体通行效能。 在包钢东路，支队投入350万元实施道路交通环境质效提升工程，全面推进沿线9处路口、1处潮汐车道交通设施升级改造，保障企业运输需求。 细微之处，更见温度。Z字型彩色错位斑马线、人行横道“亮视”工程、云语音“小喇叭”……16项创新措施推进慢行交通一体化，守护行人安全。《包头：以“智”提质，打造慢行友好交通体系》的经验做法，被公安部《交通管理杂志》刊发推广。 目光投向道路的另一端，停车管理同样透着巧思。莫尼路等路段夜间潮汐车位的设置，盘活道路资源缓解停车压力；83处重要点位推行“一路一策”限时停车举措，配套短信秒级推送，柔性管理让执法更有温度。 科技赋能同样功不可没。“无人机+铁骑”空地一体化巡防体系累计巡查400余次、巡逻21.5万公里；全警162处高峰岗科学布设，显性用警保障畅通；交通事故通过“包头交警”微信服务号和交管12123双平台高效处理逾万起，平均处理时长缩短35%。 一个个路口的焕新，一组组数据的跃升，背后是机制的革新与坚守。 包头交管把交通畅行任务细化为6大方面、21个类别、75项具体任务，对交通设施开展全覆盖排查，分级分类建立“问题隐患风险清单”12份，纳入“交管问题库”闭环管理。40处重点堵点乱点被纳入内蒙古自治区公安厅交通管理总队“双百工程”攻坚治理。不久前，包头支队4则交通组织优化案例成功入选全国百大精品案例，在地级市中位列第七。 “治堵不是一蹴而就的事，必须久久为功。”市公安局交管支队副支队长裴广伍表示，下一步将全面落实十大民生工程既定目标，结合第十六届运动会和残运会交通安保工作，持续深化路网精细化改造，动态排查整治新增堵点，持续压降主城区拥堵延时指数。 从“吐槽点”到“发力点”，从“金点子”到“金钥匙”，包头交管以“绣花功夫”研磨城市交通精细治理，以“人民至上”守护群众平安顺畅出行。一幅“人享其行、货畅其流”的美好画卷，正在草原钢城徐徐铺展。