外卖骑手岩龙在万郡大都城“红色蓄能站”等待订单
保安为进入小区的外卖骑手送上热水
外卖骑手、快递小哥穿梭在城市的大街小巷，维系着城市的便捷运转，更串联起千家万户的生活脉络。然而，在他们风雨兼程的配送途中，“进门难、行路难、停车难、休息难”的现实困境，成为全国亟待解决的行业痛点。面对这样的难题，包头市物业行业聚焦通行便利、关爱暖行、职业护航等快递环节，在各个社区大力推进“红色蓄能站”和“骑手友好社区”建设，并将其列入物业服务质量提升行动计划。经过几年的努力，使这一问题在包头的各个物业小区都得到了有效破解。包头的成绩和做法也受到了住建部的肯定，并在全国范围内予以宣传和推广。
打通外卖配送
“最后一百米”
日前，外卖骑手岩龙来到万郡大都城小区门口，他一边从饮水机上接水，一边对旁边的保安说：“李哥，我这次单子多，麻烦你帮我把这份快餐给旁边楼的业主送上去。”“行，你去送其他单子吧，我给你代送。”半小时后，岩龙送完单子，回到小区门口的“红色蓄能站”休息。其间，也有其他骑手进来休息、喝水、给手机充电，大家顺便交流接单、送单等情况。
“我是专职跑单的，每天从早到晚跑12个小时以上，冬季甚至要跑十五六个小时。”岩龙告诉记者，“单子量大，一点工夫耽误不得。进出门保安大哥不但不拦我们，遇到着急时，还帮我们给就近的客户送单。没单子时，我们就在驿站里休息、充电，中午、晚上还能在这儿用微波炉热饭。这些暖心服务真是解决了我们不少难题，也让我们感受到物业对我们的关怀。”
“为了小区环境和业主安全，我们有自己的出入小区管理制度，而骑手和快递小哥们每天不停地送单，为此，我们之间一度产生过一些矛盾。”万郡物业党支部书记、项目经理张明东说，“以前外卖小哥和快递小哥都不能进小区，只能在门口等着业主来取快餐、取快递，因而引发了一些矛盾，也让业主不满。2020年7月，我们物业成立党支部后，在物业主管部门要求下，开始探索如何为骑手提供便利。于是，我们先是建立了让他们顺利进入小区的登记制度，之后又在小区门口建了‘红色蓄能站’，以方便骑手、快递小哥，以及保洁人员等休息、等单。”
据介绍，万郡大都城覆盖周边印象城、万科城等商圈，以及翡丽湾等小区，骑手们的送单范围辐射周边10公里。自小区建立“红色蓄能站”，打造“骑手友好社区”以来，每天都有数十名骑手和快递小哥到驿站休息。
“友好建设”
列入城市发展计划
“万郡大都城只是我们打造‘骑手友好社区’的一个缩影，其背后是我们以党建为引领，着力提升物业服务质量的不懈努力。”包头市物业服务指导中心副主任李建庭表示，外卖、快递服务已经成为大家日常生活中必不可少的服务项目，为此，物业主管部门早就将如何解决好这一问题纳入了包头市提升物业服务质量的计划中。
在2022年至2024年的“提升物业服务质量三年行动计划”中，针对一些小区不让骑手进小区的管理情况，物业主管部门引导相关物业企业变“堵”为“疏”，通过智能门禁系统，在做好快速登记，加强骑手在小区内安全、不扰民等管理举措的同时，逐步引导一些小区物业、商圈物业等为骑手建立“红色蓄能站”“骑手驿站”等，以便更好地为骑手和快递小哥等提供工作便利和职业关怀。
进入2025年第二个“提升物业服务质量三年行动计划”后，物业服务主管部门又依照住建部等部门要求，将“骑手友好社区”建设列入提升服务质量重点工程。目前已在众多小区建立“红色蓄能站”“骑手驿站”等，并已打造出一批骑手和外卖小哥等相对密集、具有典型性的“骑手友好社区”。
“打造‘骑手友好社区’不只是我们一个部门和物业企业的事，也需要邮政、市场监管等行业主管部门，以及骑手和快递小哥的配合。”李建庭说，“为此，我们特意与涉事各方召开过联席会议，在充分听取快递小哥、骑手，以及行业主管部门的意见和建议后，我们正在进一步完善和推进相关举措。我们相信，随着‘骑手友好社区’的深入推进，骑手们能送得更加迅捷、安心，大家也能收得更加方便、顺利。”