数据来源于人力资源社会保障部等
从无人机航线规划师、机器人产品经理、农业解决方案工程师等新职业涌现，到“一人公司”等创业新范式兴起，AI（人工智能）、无人机等新兴技术正在加速重塑职业图景，也对劳动者的从业技能提出了新要求。
新职业加速涌现
广东深圳宝安区网点楼顶，一架架满载货物的无人机依次升空，沿着预设航线穿梭在城市楼宇间。
这些无人机安全有序飞行的背后，有24岁顺丰快递无人机航线规划师薛浩然的一份贡献。入行仅两年，他已是团队骨干，每天带着仪器奔波在城市的各个角落，勘测地形、规划航线，用脚步为低空通道勾勒精准轨迹。
无人机是低空经济领域增长最为显著的赛道之一。近年来，随着无人机规模快速扩大、应用场景不断拓展，相关岗位需求持续增加，薛浩然从事的无人机航线规划师正是其中之一。
在机器人领域，具身智能正推动人形机器人向更高自主性和更强人机协同能力发展，逐步进入真实应用场景。和薛浩然同在一座城市的王洪阳，是大象机器人的一名机器人产品经理。
“随着人工智能和机器人技术的成熟，行业不仅需要‘造出机器’，更需要‘让机器被用起来’，这就催生了我们这一职业。”王洪阳说，“我们的核心任务是如何将复杂的具身智能技术，转化为普通人能够轻松上手、组合和创新的工具。”
曲洪涛是北京中科慧灵机器人技术有限公司的人形机器人数据采集师。“说实话，看到‘人形机器人’和‘数据采集’这些字，我脑子里全是科幻电影里的画面。于是，出于好奇，我决定来探个究竟。”曲洪涛说。
以前的AI更多是处理文字和图片，但人形机器人要走进物理世界，就必须理解复杂的物理规则、光影变化和人类动作。这就需要海量、高质量的现实数据作为桥梁。人形机器人数据采集师就是这座桥梁的铺路人，他们的工作就是把现实世界“翻译”成机器能听懂的语言。
与传统硬件产品经理相比，王洪阳觉得其职业最大的差异在于“跨学科的复杂度”和“生态化思维”。“传统硬件产品可能更多关注单一功能的实现，而我们不仅要考虑机械结构的可靠性，还要考虑传感器数据的处理、运动控制算法以及人机交互的友好性。此外，我们更强调‘生态’。我们不希望用户只买一个‘玩具’，而是提供一个‘创造的钥匙’。比如，用户可以运用机器人丰富的共享配件生态，自由组合出跳舞、画画、分拣等各种应用。”王洪阳说。
新赛道不断拓展
如今，新职业从业者的身影已随处可见。去年，人力资源社会保障部公布17个新职业、42个新工种，创下了历次新增工种数量之最。未来，随着商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业的壮大，生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业的发展，新职业的种类将持续丰富。
对于未来，王洪阳充满信心。他告诉记者，当前职业发展路径非常广阔，从初级工程师、产品经理，可以成长为产品线负责人、部门总监，甚至更高层级的管理者。未来，随着具身智能的普及，还会衍生出更多细分岗位，比如有机器人体验设计师，AI训练师、策略师，机器人交付工程师，等等。
“机器人行业处于爆发的前夜，每天都有新的AI模型技术、传感器技术涌现。我们的工作就是站在这些技术的最前沿，不断探索如何将它们应用到实际场景中。比如，现在的大模型技术如何赋能机器人，让它们具备更强的理解和规划能力，这都是我们正在积极探索的方向。”王洪阳说，这个职业充满了未知和挑战，也正是这种挑战让它充满了魅力。
专家表示，新职业和新工种创造出更多高质量的就业岗位，让劳动者有了更广阔、更多元的职业发展路径。
对于想要和即将从事新职业的人才需要具备哪些技能和素养，受访者们都有一些自己的思考。
“培养系统思维很重要，同时要保持好奇心和动手能力，多去尝试、去创造。不要害怕失败，每一次动手实践都是对理论知识最好的验证。”王洪阳说。
在薛浩然看来，技术是根本，需要学好专业知识。“此外，人与人之间的沟通能力也很重要，很多时候我们都需要到线下去沟通协调。”薛浩然说。
当前，新职业在现实发展中还面临诸多挑战，如清晰的评价标准尚待建立、培训体系还不够完善等。对此，专家表示，政策要与市场“双向奔赴”，一方面，要制定配套标准，加快新职业的培训体系建设；另一方面，也要从教育端介入，推动对新职业的认知前移，让更多人听得懂、学得会、干得好。
（据《人民日报》，记者：吴月辉、王嘉瑶、奚嘉悦）