本报讯（记者 梁彦强） 大年初一，在包头市区工作的王建国夫妇驾车回白云鄂博矿区与父母团聚。驶上新开通不久的国道210线白云鄂博至固阳段，宽阔平整的一级公路让归途变得格外顺畅。“以前走老路，颠簸难行，现在新路平稳顺畅，感觉一会儿就到家了。”妻子看着窗外掠过的风景感慨道。这条全长89.4公里的公路，不仅缩短了时空距离，更将白云鄂博矿区的矿产资源与固阳及包头主城区紧密串联，为包头北部区域打通了资源与产业的“任督二脉”。这条民生路、产业路的贯通，正是市发改委统筹推进基础设施建设的缩影——从重大项目的超前谋划到建设资金的全力保障，系统性支撑着城市发展基座的持续夯实。
以这条公路为代表，包头正构建着从“主动脉”到“毛细血管”的立体交通网络。在市发改委的统筹推进下，2025年共有21个农村公路项目顺利完成提级论证并全部获批，乡村发展的“毛细血管”随之畅通，为县域振兴和城乡融合提供了基础支撑。在资金保障这一关键环节，市发改委紧盯国家政策窗口，主动谋划、全力争取，累计为国道210线白云鄂博至固阳段、110国道北绕城等关键项目申报并落实6亿元政府专项债券，为这一系列强基固本的重大工程注入了宝贵的金融活水。
在扎实推进地面交通网络建设的同时，一场面向未来的低空经济产业变革也已前瞻布局、全面启动。这并非分散的试点，而是一场从顶层设计着手的整体性擘画，随着市发改委牵头编制的《包头市低空经济高质量发展实施方案（2025-2028年）》正式印发，市级统筹协调机制同步建立健全，产业发展的“顶层架构”与“指挥中枢”由此确立。一套以市发改委为主导的“清单式管理、项目化推进、销账式落实”闭环工作机制高效运转，推动涵盖九大方向、42项重点任务的年度清单，确保事事有回音、月月有进展。
随着机制与规划的系统落地，低空经济的活力开始在丰富的应用场景中蓬勃显现。从依托现有国道网布设无人机起降平台，初步构建起覆盖585平方公里的低空服务矩阵，到希拉穆仁草原推出直升机沉浸式文旅新体验；从无人机在气象、环保、应急、农牧、林草等领域的深度融合与赋能，到六个应用场景项目集体申报国家核心案例库——包头的天空，正逐步从传统的航空交通，转型升级为集生产、管理、服务于一体的“空中产业走廊”。产业生态也随之加快集聚，目前已有15家涵盖研发、制造、运营、服务全链条的企业相继落户，五当召机场、达茂旗无人智能研练基地、包头东河国际机场等一批企业荣获国家级和自治区级认定，共同勾勒出“科研-制造-运营-服务-应用”协同发展的生态雏形。
面对快速拓展的应用生态与持续完善的产业基础，如何推动低空经济从“可用”向“高效、有序、繁荣”系统升级，已成为市发改委谋划2026年工作的核心着力点。为此，一个更具雄心的“543211”升级版产业格局正在加速构建。新的一年，发改部门将坚持“地上地下同步推进、软硬支撑一体强化”的思路：在传统基建领域，重点推动国道210线固阳至东河段特许经营项目立项，加快固阳金山铁路专用线前期工作，全力争取超长期国债等资金支持；在低空新赛道，将着力夯实基础设施，推进九原区无人机遥感网全市试点，在大青山保护区布设无人机机巢构建智能监测网络，并规划布局全市起降场点体系。与此同时，产业生态培育将同步提速——通过大力引进专业培训机构，力争年培训持证“飞手”2000人以上；全力打造石拐区低空经济综合示范区；加快建设低空智联综合监管服务平台一期工程，为空域资源的规模化、安全化、高效化利用筑牢智慧基石。这一系列布局，共同指向一个目标：为包头的未来构建坚实的立体化发展架构。
从一条让百姓归家更顺畅的公路，到联动区域的高铁网络，再到孕育无限可能的“天空之城”，包头正以“上天入地”的魄力，同步推进发展基座的“硬支撑”与未来赛道的“新引擎”。这不仅是物理空间的拓展，更是发展思维与城市能级的系统性重塑。当温暖的民生获得感与宏伟的产业蓝图交织，包头正在书写的是一部以立体化联通驱动高质量复兴的新篇章。