2026年春运于2月2日开始，至3月13日结束。国务院新闻办公室近日举行新闻发布会，介绍2026年春运形势和工作安排。国家发展改革委副主任李春临在会上表示，综合研判，除客流规模有望创新高以外，今年春运还将呈现一些新的特点。
比如，从时间分布看，出行整体呈现“节前相对分散”，现在很多大学都已经放假或者准备放假了；“假期旅游旺盛”，今年春节假期9天时间；“节后相对集中”，2月17日到2月下旬学校要开学，工厂要上班，所以节后春运的返岗、返校压力将尤为凸显。从出行方式看，自驾出行规模高位运行，现在流行父母到子女家过年，就是常说的“反向春运”，此外“先回家、再出游”等成为近年的新趋势。
李春临还介绍，为有效保障群众出行平安顺利，国家发展改革委联合春运工作协调机制成员单位及早研究谋划，精心部署安排，全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等方面的工作。
在增加运力方面，铁路实施了新的列车运行图，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%。在充分发挥高铁网络优势的同时，坚持开好“绿皮车”“慢火车”，让广大农村地区的老百姓也能坐着火车走亲戚、过春节。民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。公路加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放。水路加强海南省和广东省之间的琼州海峡等重点航线的运力保障。每年琼州海峡过海的班轮都是春运工作协调机制重点关注的内容，还要做好这些旅游热点地区大型飞机的调拨，让人能“进得去、出得来”。
在错峰引导方面，教育部门将引导属地高校合理安排学生离校和返校。工会组织等将积极协调企业灵活确定放假时间，鼓励务工人员错峰返乡返岗。文旅部门将引导旅客提前预约、错峰出行。同时充分发挥互联网平台的作用，及时动态发布重点地区的客流量、道路状况等信息，引导旅客合理安排出行计划。
在服务保障方面，铁路、公路、水路、民航领域各单位将加强运输方式间信息共享和服务衔接，做好中转和夜间到达旅客的服务，优化购票安检、候乘换乘服务。交通运输、公安等部门将加强运行监测，做好高峰期指挥疏导和出行提示，全力保障道路畅通。加强自驾出行服务保障，落实好重大节假日期间免收小型客车通行费政策，提升高速服务区保障能力，特别是充电保障能力。同时，还将进一步做好能源通信等要素保障，发挥好志愿者的作用。（据人民网，记者：罗知之）
【延伸阅读】
这份交通安全提示请收好
近日，公安部交管局结合往年春运期间道路交通事故特点，对2026年春运交通安全形势进行研判，并发出交通安全提示。
据研判，今年春运全国道路交通安全主要面临以下突出风险：
一是自驾出行集中，小客车违法肇事易发多发。二是节中节后客运需求大，道路客运安全风险较高。三是农村返乡人员和车辆增多，易发生车辆碰撞、翻坠事故。四是假期聚餐聚会多，酒驾醉驾风险加大。五是节前节后货运繁忙，阶段性安全风险突出。六是天气冷暖起伏较大，给交通出行带来不利影响。
公安部交管局提示：
自驾出行，应提前了解交通路况、天气预报，合理安排出行时间和路线，不超速行驶，不疲劳驾驶。驾车时要集中精力，不分心驾驶，特别是辅助驾驶功能激活状态下，全程不能“脱手”“脱眼”，确保车辆随时可控。亲朋好友聚餐聚会，要牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。
高速公路行车，要时刻保持安全车距，行经拥堵、缓行路段，应有序跟进，严禁随意变道、占用应急车道。发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”。临近高速公路出口，要注意观察、提前变道，一旦错过出口，要从前方出口驶出，切勿在出口处紧急变道、刹车或停车倒车。
农村道路行车，遇急弯陡坡、长下坡、狭窄路段、临水临崖道路，要减速慢行、谨慎通过，严防车辆碰撞、翻坠事故。途经穿村过镇路段，要注意观察道路两侧车辆和行人，按规定让行。
遇低温雨雪冰冻天气，尽量减少驾车出行，确需驾车出行的，出行前做好车辆安全检查，驾驶时要降低车速、控制距离，减少变道，不急打方向、不急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻或追尾。
乘坐客车出行，务必在正规客运场站购票上车，自觉抵制站外揽客拼团“黑车”、超员客车，不要搭乘轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆，乘车时全程系好安全带。
（据人民日报客户端，记者：张天培）