正在进行序列验证的动车组列车驶出包头火车站
本报讯（通讯员 李振鹏 温宇轩 记者 李春燕 摄影 通讯员 李振鹏 温宇轩） 11月28日凌晨，随着动车序列验证结束，包头枢纽适应性改造核心工程圆满收官，标志着这一国家“八纵八横”高铁网京兰通道关键节点的升级改造取得阶段性突破，为包银高铁全线开通运营及区域运输能力提升奠定坚实基础。
作为唐包、包兰、包银等多条铁路干线的交会枢纽，包头火车站此次改造承担着优化站场结构、释放运输效能的核心使命。工程聚焦站场扩容与系统升级双重目标，通过增设临时停留线、机待线、渡线等设施提升接发车能力，同步完成软件修改及信号、电力、通信系统全方位升级，涵盖工务、电务、供电多专业协同作业。
为确保施工安全有序、运输组织平稳，包头火车站施工前一周即完成安全技术检查与隐患排查，明确各单位职责分工与作业标准；施工当晚严格执行电子、纸质“双登记”制度，管理人员分片包保、全程盯控，对道岔解锁、防护布置、人员撤离等重点环节逐项把关，所有作业全程记录仪摄录，确保流程规范可追溯。提前完成相关车次的接发与车底入库安排，为站场封锁创造有利条件。
施工核心环节结束后，车站同步组织两组CRH5A动车组完成Ⅰ、Ⅱ场接发车序列验证及包银高铁白彦花西至包头火车站Ⅰ场贯通序列验证。
此次改造的顺利完成，让包头火车站迎来“客货分流、多场协同”的全新运行格局。站场接发车能力显著提升，客货列车运行干扰有效降低，运输组织弹性大幅增强，不仅实现既有设施的集中升级，更将充分发挥包头枢纽在路网中的核心作用，为区域客货运输发展、现代化枢纽建设及地方经济高质量发展注入强劲动力。