本报讯（记者 赵永峰） 11月14日19:30，开车从东河区回昆区的张东霖途经110国道金三角立交桥时，特别留意了一下桥上明亮的路灯，他说：“因为工作关系，我每天都经过这里，最初这里桥上桥下灯火通明感觉很舒心，但是时间久了，我发现这一路段路灯密度过高，夜间道路过于明亮，甚至有些刺眼，我觉得这是一种浪费。前一段时间，在路灯照明效果很好的情况下，过去刺眼的灯光变得舒适了。原来，这里取消了重复建设的桥下路灯，通过桥上双臂灯一杆解决了‘两家事’”。与此同时，每天骑电动自行车途经铝业大道的王女士注意到铝业大道比过去明亮了，她说：“过去部分灯杆损坏，造成路灯不亮，近期，缺失的部分都补齐了，不管是过往的司机还是行人都感觉特别安心。”
110国道金三角立交桥到铝业大道有7公里的路程，看似两条没有任何关系的道路，这个初冬，却被市城管局市政事业发展中心东河市政设施保障所用技改为两处架起了“互助”的桥梁。
穿着厚厚的橙色棉服，市城管局市政事业发展中心红石榴青年先锋队队员张立桐每天都会在路上巡查，说起这次技改，他如数家珍。“110国道金三角立交桥桥上桥下共有4排灯杆，总计78基，白天灯杆过于密集会影响驾驶员的视线，夜间路灯过于明亮会形成安全隐患，同时也会浪费资源，经过我们红石榴青年先锋队队员前期大量的考察实验分析后，将桥下的路灯灯杆全部拆除，把桥下的双臂灯改装到桥上的单臂灯上，这样既能保证原有的照度，又大大节约了资源。目前桥上有路灯47基，每年减少碳排放量10.8吨，节约电费1.2万余元。”他说。
红石榴青年先锋队队员姜浩冉是这次技改的主力，他说：“我们红石榴青年先锋队的主要职责就是巡查辖区内的路灯病害，以‘拆冗余、补短板’的创新维护模式，通过技术改造与革新，提升城市品质。这次技改，我们将110国道金三角立交桥桥下拆除的灯杆灯臂，安装至铝业大道路灯缺失路段，通过一次改造解决了两条路段的照明问题，更节省资金10万余元。”
以资源循环利用的精准实践，推动节约集约理念深度融入城市照明体系，市城管局市政事业发展中心走出了一条“小改造大效益”的精细化管理路径。市城管局市政事业发展中心将强化党建引领，依托党员先锋队提升市政设施管理水平，以更暖更亮的市政设施守护城市运行。