本报讯（记者 李岸） 近期，市交通运输局联合公安交管部门，扎实开展“百吨王”货车专项治理行动，取得显著成效。通过专项治理行动，2025年查处“百吨王”数量较2024年下降53.6%，治理工作取得阶段性重要成果。
我市出台法规制度，构建权责清晰、执法规范、保障有力的法治化治超体系。市交通运输局与公安交管部门建立常态化“路警”联合执法工作机制，定期召开联席会议，共同分析治超工作形势，常态化开展联合执法，在重点路段设置固定与流动检查点，形成强大执法合力。
依托2个固定检测站、3个流动检测点及8处非现场执法检测点，执法人员实现对货车违法超限超载行为的24小时不间断监管。充分运用治超联网系统，确保超限信息及时准确流转，推动“科技代人”高效执法模式。积极推进公路治超非现场执法模式，拟建7处非现场执法点位，合理布局车辆超限超载治理点位，建设启用5处临时卸载场地，构建全市科技治超“一张网”，形成线上线下联动执法新格局。
市交通运输局制定工作制度，完善处罚执行监督机制，确保各项处罚措施落实到位。对查处的“百吨王”及超限车辆，严格对货运车辆、驾驶人、货运企业、货运源头单位实施“一超四罚”，有效震慑了违法超限超载运输行为。专项行动期间，累计检测货车3.89万辆，卸载货物4.34万吨，查处违法行为670起，其中“百吨王”235台，有效遏制了超限超载行为。
执法部门坚持“标本兼治、源头管控”原则，从根源上遏制“百吨王”滋生，加强对道路货运源头单位监管力度。执法人员对辖区内的煤矿、电厂、煤炭物流园区等货物运输源头单位进行全覆盖摸排，梳理公布98家重点货运源头单位，压实企业主体责任。同步推行“执法+服务”模式，加强政策宣传、合规指导和从业人员教育培训，从源头上遏制超限车辆出场。
通过路政宣传月、专题普法等活动，执法人员深入企业、工地等重点区域开展宣传。创新“请进来+走出去”模式，“请进来”通过现场观摩、互动体验让司机直观了解爱路护路日常工作流程，“走出去”则由执法人员化身“普法讲师”系统宣讲路政管理相关法律法规。