工作人员采集分析设备数据 综合检测列车测试中 综合检测列车经过农田 综合检测列车停靠在包头火车站 综合检测列车驶出包头火车站 综合检测列车在包银高铁包惠段行驶 ◎记者 曹瑾 李鸿瑶 8月3日上午，55601次CR400BF-J-0001型复兴号综合检测列车从包头火车站驶出，开始对包银高铁包惠段各系统设备设施性能进行综合检测，为线路开通运营做准备。 8月3日7点30分，记者和工作人员一同登上CR400BF-J-0001综合检测动车组列车。这一天，是包银高铁包头至惠农段联调联试的第二日，更是被称为“黄医生”的综合检测动车组列车正式上线的首日。 啥是联调联试？简单说，联调联试就是高铁开通前的“全方位体检”——用检测列车等设备，对所有“身体零件”逐一测试。 打个比方，就像人体检要查心电图、血常规，高铁“体检”也得把线路、通信、供电这些关键项点查个遍，确保“身体倍儿棒”，才能安全载客跑起来。 登上“黄医生”，最直观的感受就是“专业”：数个部门的工作人员围坐在电脑前，紧盯着屏幕上不断跳动的曲线和数据——这些像“心电图”一样的波形，藏着高铁运行的关键信息。 “我们计划从时速60公里开始，逐级提到时速275公里，每个速度等级都要采集数据、诊断是否达标。”据国铁呼和浩特局电务部高铁技术科科长苟建朋介绍，此次开行的CR400BF-J-0001型复兴号综合检测列车配有轨道几何、车辆动态响应、轮轨力、弓网、通信信号等最新检测系统，是集“高精尖”于一身的高铁医生，能够在运行途中对沿线轨道、路基、桥梁、接触网、通信信号、电力牵引供电等项目进行动态检查。 按照计划，综合检测列车将以时速60、160、180、200、220、230、240、250、260、270、275公里为不同运行速度级进行逐级提速测试。运行过程中，测试人员可通过综合检测列车搭载的高精度测量仪器和先进数据处理技术，采集分析各系统设备数据，实时诊断是否符合标准，为联调联试期间设备精整精修提供科学依据，确保各系统性能满足运营要求。 记者了解到，此前包银高铁包惠段已按照计划完成静态验收、冷滑热滑试验等相关工作。 （本版图片由中国铁路呼和浩特局集团有限公司提供）