◎记者 赵永峰
近日，包钢股份成功批量生产出口H400级过共析高强耐磨钢轨，标志着包钢钢轨在国际高端重载铁路市场推广应用中取得历史性重大突破；作为我国重要的钢铁生产基地和自治区最大的国有企业，包钢集团积极响应“一带一路”倡议，勇担使命责任，向匈塞铁路项目供轨2.26万吨，助力高质量共建“一带一路”。
优质钢轨批量出口
重载铁路运输因其运能大、效率高、成本低，受到世界各国铁路部门的广泛关注。近年来，在中国、澳大利亚、巴西、美国等重载铁路密集的国家和地区，随着重载货车轴重、速度和年运量的持续增加，对钢轨选材及运输安全等方面提出了更高要求。在重载线路钢轨服役过程中，面临磨耗大、剥离等问题，通过全世界行业内钢轨产品对比应用表明，过共析钢轨具有更高的强度、硬度和耐磨性，在大轴重线路、小半径曲线中表现出良好的综合服役能力，相比现有标准中高性能H370级钢轨得到明显改善。
针对用户此次对产品高性能指标等要求，包钢股份技术中心接到订单后，迅速展开攻关，依托包钢铌资源优势，自主设计H400级过共析钢轨成分体系，与炼钢厂制定高碳钢铸坯中心低偏析、高洁净度过共析钢轨钢控制技术。与轨梁厂共同制定在线热处理工艺，三天内高效完成两次工业试验，掌握了过共析钢轨精准热处理技术，同时采用万能轧制工艺和低应力矫直技术，保证成品钢轨尺寸精度和平直度要求，最终实现了从研发到批量生产，按期完成H400级过共析钢轨生产供货，钢轨各项性能均满足技术要求。
此次高强耐磨过共析钢轨成功批量生产，标志着包钢股份钢轨研发生产能力进入世界一流水平，有效增强了我国重载钢轨产品和技术在国际市场的竞争力、影响力。
助力匈塞铁路建设
匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目，全长近350公里，连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德。包钢集团凭借优异的产品质量和高效服务，于2022年12月成功获得22635吨60E1钢轨订单，全部用于匈塞铁路塞尔维亚路段建设。为了给堪称中国铁路技术装备“走出去”的“欧洲第一单”做好服务，包钢轨梁厂接到生产任务后，迅速组织技术质量研发部门开展技术攻关，首次将全万能轧制工艺应用于60E1钢轨生产。通过优化钢坯加热、轧制、锯切定尺、装车入库等工序，最终成功生产出首批600余吨优于用户标准的50米定尺60E1钢轨。
为了让首批钢轨顺利供货，包钢股份制造部联合中国铁道科学研究院，组织营销中心、运输部等相关单位，研究制定50米钢轨装载加固方案，同时积极对接呼铁局货运部，协调推进方案尽快落实落地。经过努力，于2023年2月中旬完成了静载重、冲击及制动等试验工作，为后续装载加固方案顺利获批奠定了坚实基础，保障了首批匈塞铁路钢轨的发货。截至2023年底，2.26万吨优质钢轨已全部供应完毕。