记者 张海滨
“市区丹光东路与东市北街交叉口，每次大雨后就会积水严重，市民来往很不方便。”6月4日，市民王先生致电市新闻传媒中心新闻热线83186666说，该交叉口大雨后积水严重的情况已经存在多年。
丹光东路与东市北街交叉口属于一个低洼区域，下大雨后，不管是丹光东路，还是东市北街，雨水都会快速汇聚到这里。据了解，该交叉口有多条排水管道汇聚，但出去的管道只有一条且管径较小。目前，婺城区建设部门已组织开展摸排工作，计划将该交叉口列入整治范围。
城市内涝点位的风险级别分为低风险、中风险、高风险。低风险表示雨强在50mm/h条件下存在积水风险，中风险表示雨强在40mm/h条件下存在积水风险，高风险表示雨强在25mm/h条件下存在积水风险。风险类别主要是低洼区域、下穿立交和城市隧道。
近年来，我市高度重视城市内涝防御和应急处置等工作，制定了《金华市区城市内涝防御应急协调联动机制》，进一步提升市区城市内涝灾害预警、灾害防范和处置能力。同时，对全市易涝易积水风险点实施清单化管控和动态整治。
义乌市丹溪路与西城路交叉口，因地势低洼、管网老旧等问题，是一个多年的易涝易积水风险点。6月9日，记者在现场看到，如今这个路口已经整治完成，通过新增、改造雨水管道，提升泵站排水能力，同步打造调蓄容积3000立方米的雨水花园，配套海绵设施，不但雨后不会积水影响通行，而且边上的绿地升级为生态游园。
义乌市诚信大道与福田路交叉口，地势低洼，曾多次发生严重积水。如今，也已整治完成。义乌市对此实施了“管网扩容、地势优化、收水提效、通道畅通”一体化综合治理，在诚信大道北侧辅道新增排水通道，抬升局部最低点路面标高，并结合绿化带设置下凹式空间，构建应急行泄通道，有效缓解河道水位顶托的影响。在交叉口优化并新建雨水边沟，提升路面雨水的收集效率。同时，统筹联动银海路、商贸城等周边易涝区域，形成“一片一策、多点协同、成网成片”的治理格局，系统提升福田片区的整体防涝能力。工程实施后，诚信大道交叉口内涝隐患已从根本上消除，防涝能力显著增强，有力保障了交通顺畅与市民出行安全。
2023年全市共有易涝易积水风险点115处，2026年已降至59处，下降约49%。现存的59处风险点中，需要工程措施整治的已完成19处。其中，市区通过地下管网综合整治工程二期项目等工程措施完成整治12处，环城西路铁路立交桥下、八一南街与志和路路口、婺州街与李渔路交叉口等点位在标准降雨条件下的积水风险基本消除。同时，加快宾虹西路与桑田街路口、西溪街与星康路路口、金沙街星筑科技门口等风险点位的整治，并对列入重点管控的风险点位落实“一点一策”管控，确保平稳度汛，保障市民出行安全顺畅。
强降雨过后，一些没有列入易涝易积水风险点的路面也会出现短时积水现象。近日，12345（88900000）热线、市新闻传媒中心热线电话83186666就收到多个市民来电反映道路积水问题。
市民贾先生反映，婺城区宾虹西路与金江南街交叉口往东方向有一个窨井盖，经常会堵住有积水。婺城区住房和城乡建设局回应，5月27日短时强降雨超过管网排水能力，来不及排水导致积水，当日已组织养护单位采取应急措施及时处置，后续将增加该路段汛期巡查频次。
6月4日上午9时多，金东区突降短时暴雨，市民黄女士从孝顺镇人民政府往金义中央大道孝顺入口行驶。在青龙头街附近，水流量很急，公铁立交桥下面的桥洞瞬间积水，有些货车蹚水而过，有些底盘较低的轿车选择调头。黄女士也跟着车辆换了道路行驶，虽然路上有积水，但是大家都安全通过了。
这些路段，造成积水的原因大都是短时强降雨导致一时排水不畅，雨量变小或雨停后，很快就能恢复正常。如果市民还没有出门，可以先躲躲雨。如果开车在路上，行车遇到积水路面，需根据积水深度和车辆情况采取不同措施，若无法判断积水深度或车辆涉水能力，建议选择绕行或等待积水消退，确保行车安全。