贾傲/文 钱旭升/摄
义乌市腾飞汽车代驾服务有限公司（以下简称“腾飞出行”），是金华市唯一一家具备全国网约车经营许可的本土平台企业。企业深耕出行服务赛道多年，经营体系规范成熟，业务辐射全国130座城市，建成一体化出行服务调度系统，平台合作驾驶员规模近200万名，日活司机10万名，全年完单数破亿，综合运营实力稳居全国行业前列。作为义乌属地企业，公司2026年预计纳税超千万元，切实以经营实绩助力区域交通运输行业稳步发展。
1.0时代
从商户出发，“无中生有”打造义乌代驾
义乌作为全球小商品集散中心，汇聚了来自各地的商贸从业者。据统计，义乌夜间餐饮消费及娱乐场所密集的区域，代驾订单量常年位居全国县级市前列。旺盛的市场需求为代驾行业提供了发展壮大的土壤。
腾飞出行，作为义乌市最早的代驾公司，成立于2011年。起步之初虽饱尝披荆斩棘之苦，却也在此阶段提炼出了一条条结合商城实际情况的行业经验，为日后“义路腾飞”夯实了基础。
故事还要从2008年说起。彼时的腾飞出行董事长杨小华还只是一名慕名来到商城义乌的创业者。因为有亲人在义乌从事纺织行业，他也有样学样，成为一名卖纱的商户。
因为商业对接的需要，杨小华常常需要租赁商务豪车。很快，敏锐的他就发现了其中的商机。
“我至今还记得当时算的那笔账，租赁一辆市场里常用的奥迪A4需要420元一天，而整车购买却只要30万元，考虑到商户们的用车频次，义乌租赁行业前景广阔。”被义乌敢为人先精神所鼓舞的杨小华说干就干，成立了一家汽车租赁公司，生意很是火爆。
2010年，一次租车过程中的事故，让杨小华看到了全新的商机。当时公司的租赁车因驾驶员酒驾事故完全报废。这让他不禁开始思考，既然汽车可以租赁，那驾驶员能否租赁作为代驾呢？
当时，全国范围内鲜有代驾相关产业。通过网络搜索，杨小华了解到在欧美代驾产业已非常成熟。这一先进模式，为何不能在义乌落地？
于是，杨小华用大半年时间，通过六个部门审批，终于在2011年3月10日成立义乌市腾飞汽车代驾服务有限公司，这是义乌首家也是当时唯一一家代驾公司。
也许是因为做法太过超前，公司最初成立的那段时间一直在亏钱。但杨小华并未气馁，而是结合义乌商贸城市的特点，一步一个脚印，积累并总结了丰富的发展经验，而后衍生的一些做法与标准，也确确实实助力了公司的“腾飞”，其中最典型的便是400电话与“司机手册”。
2011年，手机是杨小华最早选择用来沟通客户、客服管理司机的方式，但是因为过程中，所有信息都要面临多传手，效率非常低下，加之有的客户处于醉酒状态，往往一单出行，前后就要拨打十数次手机。于是，在那个大家都觉得2G手机更加便捷的时期，杨小华反而根据实际发展需要，将目标转向座机电话，通过主动和联通运营的对接，为公司申请了400电话。
400电话具有全国统一接入和自动分发、转接等特点，会为客服自动生成子号码，完美适配代驾早期的沟通模式。同时，在代驾生态并没有完全成熟、客户对代驾模式尚处陌生的时期，400这一市民公认安全靠谱的号码前缀，也奠定了客户与腾飞出行之间的第一眼信任。
而另一项属于腾飞的发展经验就是“司机手册”。代驾最常见的场景便是醉酒客户与司机的接触，因醉酒后行为能力不可控，在实际代驾过程中，司机往往面临被反复质疑身份、资质，或被要求提供相关信息文件等行为。
为了高效解决沟通问题，杨小华及公司团队设计了初版的“司机手册”，一个手册便涵盖司机所有重要的信息证明，同时也包含一些对司机的温馨提醒与注意事项。一经推出，就极大助力了义乌代驾行业的规范。其模式几经改版，一直沿用至今，成为义乌代驾行业的地方“标准”。
2.0时代
科技赋能，走出义乌迈向全国百城
杨小华至今仍记得，腾飞出行，是从2012年9月开始“腾飞”的。
2011年国内发生一起公众人物酒驾事件，事件的发酵以及后续带来不少讨论，到2012年5月，代驾行业已渐渐被公众熟知且接受。借此东风，腾飞出行的400座机天天爆满，代驾事业蒸蒸日上。
2015年，随着国内汽车销量持续增长与移动互联网蓬勃兴起的大趋势的到来，越来越多代驾公司入场，其中滴滴代驾更是掀起行业巨震。
看到互联网出行市场空间巨大，巡网融合更是未来发展趋势。杨小华决定在义乌试水搭建网约车平台，并尝试自建系统，做属于义乌自己的全生态运力供给。
下定决心的他投入3700万元，从阿里、UT斯达康等公司高薪挖来技术骨干设计系统。而在后续引流推广部分，又用真金白银为客户、司机双方面提供减免和补贴。
2018年6月，腾飞出行拿下全国网络预约出租汽车经营许可。这是金华地区首家，也是浙江省第二家拿下该许可的企业。
提及这一许可有多不容易，杨小华告诉记者，浙江第一家全国网络预约出租汽车经营许可颁发给的是吉利控股集团布局的曹操出行。而时至今日，浙江省范围内拥有该许可的企业仅有10家。拥有了该许可证，腾飞出行得以走出义乌，迈向全国。
2019年，历时数年开发的自建系统开花结果，“腾飞出行”App正式上线，在酒后代驾服务基础上，同步新增巡游出租车、网约车等两大业务板块。该App具备智能派单、实时及预约订单推送、内置地图与导航等功能，支持用户自动定位、智能匹配附近服务人员、一键预约下单。
同时，平台针对司机端设置了安全主动防御、疲劳驾驶预警、人脸识别登录等功能；对代驾司机要求通过专业考试，对网约车司机要求具备网络预约出租汽车驾驶员证和网约车运输证并上传车辆保险凭证。曾经腾飞制定标准的“司机手册”如今也通过App再次功能焕新。
2020年，腾飞出行还与高德地图深度合作。借助高德的AI导航与智能调度系统，科技赋能进一步升级，区域订单持续增长。如今，腾飞出行业务已覆盖全国130个城市，每天有超10万名司机通过腾飞出行App进行工作，合作司机超200万人。
虽然金华地区的业务只占腾飞出行总业务量的3%，但作为义乌属地企业，在解决全国就业的同时，腾飞出行通过平台将全国业务涉税款项归集至义乌本地缴纳，持续反哺地方经济及交通产业建设。
3.0时代
立足义乌特色，跻身全国行业头部
如今的腾飞出行，已大跨步迈向3.0时代。
对内而言，腾飞出行深深扎根义乌的大交通建设。
作为全国首个拥有绕城高速、全国唯一一个拥有两条高速铁路交叉站点的县级市，义乌实现了高铁枢纽与市域轨道零距离换乘，金义东三地旅客“下高铁、上轨道”高效通行。
在这样的特殊环境之下，腾飞出行主动承担起乘客回家的“最后一公里”，除定点接送外，还通过与轨道交通集团与铁路方面合作，为乘客提供百元补贴减免，助力义乌全市“轨道集散+高铁干线+末端配送”的联运新模式。
2025年6月11日，腾飞出行助力义乌发布首个网约车行业党建品牌，这是义乌成立的首个网约车行业党建品牌。自此，腾飞出行公司将党建深度融入司机培训、接单服务、乘客评价全流程，通过组建“腾飞先锋志愿者服务队”，让党员司机在各项工作中冲锋在前、率先垂范，使网约车成为传递城市温度、彰显城市文明的“红色风景线”。
而在向外拓展上，腾飞出行App目前已覆盖全国130个城市，2024年四季度，在网约车服务全国闻名的杭州，腾飞出行以8万以上的季度月均订单拿下平台服务质量排名第一；在广州、南京等地，腾飞出行多次拿下网络预约出租汽车平台和车辆管理人企业考核网约车平台一等奖。
2025年12月，腾飞出行完成全年的第1亿单，各项数据稳居全国出行行业排行榜前列，真正做到以义乌本土企业，跻身全国行业头部。义乌市腾飞出行杭州分公司、义乌市腾飞出行东莞分公司、义乌市腾飞出行天津分公司等一连串以县市级企业为前缀、市本级分公司为后缀的现象，也成为行业内的趣谈。
2026年是腾飞出行的15周年，杨小华为企业规划了5年内推进港股上市的布局。而放眼下一阶段，杨小华表示，将继续助力义乌大交通发展，积极探索AI及无人驾驶新领域。同时，继续在全国各城市铺设司机服务点，向北京、上海拓展分公司，用线上科技与线下服务为全国百城市民出行贡献义乌力量。