本报消息（记者 倪国栋）昨日，记者从金东区交通运输局获悉，依托“数字孪生公路”等智慧技术深度应用，运营两年多的金义中央大道交出亮眼平安答卷：双向日均车流量达7.2万辆，异常事件主动发现率98%，交通事故发生率较同类非智慧公路下降70%，综合通行效率提升15%以上。
金义中央大道与曹塘澧公路交汇处，一组土黄色主色调的建筑群格外醒目。这里便是智慧指挥中心，金义中央大道的“聪明之处”，就藏在“数字孪生公路”系统里。市交投工程建设部工作人员傅华介绍，这套系统构建了虚拟公路，即依托实体公路传感单元采集的数据、历史运行记录等，通过数字孪生技术，在虚拟空间构建出与实体公路完全对应的数字镜像。
在智慧指挥中心的显示屏上，23公里长的金义中央大道实时数字建模鸟瞰图清晰呈现，路面传感器、路灯、广播音箱等设备的运行状态一目了然。据悉，该公路共部署340套高清摄像头、180套雷达设备、85套边缘计算设备，搭配气象监测站、路面湿滑检测仪等感知终端，全方位、高精度捕捉异常路况，并第一时间推送至值班人员终端。比如，车辆发生护栏碰撞时，护栏碰撞感知系统会实时捕捉振动信号，联动周边摄像头抓拍，既能精准排查违规避重货车，也能实现事故主动发现与快速处置，减少二次事故。
这样的高效处置，既靠科技赋能，更离不开多部门“护航专班”的全年值守——交警、交投集团、交通路政、养护单位等联动，形成全方位保障合力。不久前的一个雨夜，智慧系统突发警报：一辆货车因故障滞留行车道。指挥中心立即启动应急预案，3分钟内巡查车辆抵达现场设置警示区域，5分钟后拖车到位，仅用12分钟便处置完毕。据统计，该系统上线以来，已累计预警处置各类异常事件7.2万余起，路面抛洒物等安全隐患平均处置时间控制在10分钟以内，真正实现“秒级预警、快速处置”。
金东区交通运输局负责人表示，未来，金义中央大道将进一步打通与交通管理、物流企业、机场航空等单位的信息壁垒，实现数据无缝对接，实时获取车辆、货物、行驶时长等关键数据，为“公铁空”高效联运筑牢基础，助力我市打造国际枢纽城、奋进现代都市区。