记者 许健楠
2025年接近尾声，金华新能源汽车产业在激荡中交出一份亮眼的成绩单：今年1—11月，新能源整车产量58.3万辆，占全省总产量的48%，连续11个月居全省第一。
在新能源汽车领域，金华越来越有底气，零跑汽车等一批企业让金华领跑。12月28日，零跑汽车创立10周年庆典上，公司创始人、董事长兼CEO朱江明介绍，该公司汽车全年销量接近60万辆。自2025年3月开始，产自金华的零跑汽车连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军。
金华的民营汽车工业可以追溯到上世纪90年代。从最初的摩托车气缸盖、摩托车轮毂等产品起家，金华走出从“两轮”到“四轮”、从传统摩托车到新能源汽车的产业升级之路。
新能源汽车是产业链长、涉及面广、带动能力强的高新技术产业，而金华新能源汽车产业基础扎实、底蕴深厚、潜力巨大。一个“链主”，往往能带动一条产业链，创造一个产业生态。
火车跑得快，全靠车头带。在金华新能源产业链中，零跑汽车是“链主”。在金华新能源汽车小镇，3平方公里内集聚着50余家上下游企业，汽车钣金件、底盘件、汽车座椅等产品实现了本地化配套，整条产业链蓬勃发展。当前，金华拥有汽车产业链关联企业1500余家，其中很大一批是业内老牌企业，或为近年异军突起的“黑马”，除了零跑汽车，还有今飞、万里扬、世宝、步阳等。
在金华拓普汽车部件有限公司制造车间，一个个汽车顶棚生产出来后被运往零跑汽车金华工厂进行组装。“手头订单很多，为确保在规定时间内完成，工人们正加班加点赶制。”金华拓普汽车部件有限公司相关负责人表示。
“如果能够充分发挥零跑汽车、翼真汽车（吉利旗下企业）的发展潜力，与众多汽车零部件配套企业持续加强协同，金华新能源汽车产业未来更美好。”金华市汽摩配行业协会秘书长章豪说。
来自金华市发展改革委的数据，今年1—11月，全市新能源汽车产业链招引10亿元以上新能源汽车项目22个，规上产值1620.4亿元，同比增长55.4%，占全市规上工业产值22.5%，产业链项目完成投资107.6亿元，同比增长90.8%，占全市制造业投资的17%，居金华十条重点产业链之首。
“零跑汽车的10年成绩单，不但代表了零跑汽车一家企业的蜕变，从更高维度看，也代表了金华乃至整个浙江新能源汽车产业链的进步。产业链也一路高歌猛进，说明围绕零跑汽车的新能源汽车配套产业体系比较完善，走在了全国新能源汽车产业发展的前沿。”章豪说。
朱江明表示，2025年是零跑汽车成果最丰硕的一年。对于金华新能源产业而言，前路漫漫亦灿灿。