永康五金陆海新通道运输量突破10万标箱

本报消息（记者 于兴勇）昨日，记者从浙江交通集团永康东站获悉，今年以来，永康东站携手永康陆港国际物流有限公司，以“五金陆海新通道”为核心载体，深入推进海铁多式联运业务。截至11月30日，海铁多式联运班列开行568列，集装箱运输量破10万标箱，超额完成年度海铁集装箱运输业务指标。

自2021年以来，“五金陆海新通道”依托金温铁路与金台铁路交会的区位优势及1246亩综合性场站资源，逐步构建起“一站三港多线”多式联运体系。永康东站与永康陆港通过深度协同，打破部门壁垒，常态化开展业务对接，推动协同效能直达运输一线。

目前，“永康东—宁波舟山港”海铁联运班列已实现10小时内点对点直达，每周开行超10班。截至11月30日，该通道累计开行班列1774列，出口货物超35万标箱，货值约44亿美元，产品覆盖全球194个国家和地区，成为“永康五金”出海的核心物流动脉。

随着中国五金物流港海关监管场所落成，以及计划于2026年6月竣工投用的永康国际陆港一期项目，通道功能将进一步升级。未来，“永康东站+永康陆港”双核驱动模式将持续强化，助力永康从“产业强市”向“贸易强市”跨越。