陈启宇/文
冬日的暖阳洒在横店通用机场的停机坪上，给停泊在机场上的飞机镀上一层柔光。不远处，一架直升机蓄势待发，螺旋桨发出低沉而持续的轰鸣声；候机室内，几名等候的游客跃跃欲试，体验“空中看横店”……这一幅鲜活图景正是东阳低空经济加速崛起的生动注脚。
近年来，东阳市肩负省现代化交通产业集群试点（航空产业低空经济方向）和浙江省低空经济“先飞区”试点改革，以横店通用机场为支点，以通用航空产业园布局为重点，以“低空+影视文体旅”融合为特色，积极探索“基础筑基、文旅铸魂、场景破局”的低空经济发展新路径，加速打造高质量发展县域样本。
规划先行 低空产业集聚加速
银灰色的机身质感满满，6个动力旋翼科技感十足，在横店通用机场维修库房内，时的科技公司研发的E20 eVTOL（电动垂直起降飞行器）完成新一轮试飞，工作人员正在库房内对飞机进行养护，该公司相关负责人刘小松介绍，不久后，首批E20 eVTOL将运往海外市场。
时的科技公司是2021年成立的科技独角兽企业，主要研制倾转旋翼eVTOL，拥有国内领先的倾转旋翼技术。外观上，E20 eVTOL除装配有固定翼和尾翼，还配有6个动力旋翼，其中4个旋翼可倾转，巡航速度可达每小时320公里，与其他同样垂直起降的直升机相比，它的巡航噪音更低，安全性更高，维修成本更低，被誉为未来“空中的士”。
今年7月16日，阿联酋企业Autocraft与时的科技签署采购协议，订单金额10亿美元，用于采购350架E20 eVTOL，这是目前国内最大的单笔eVTOL意向采购订单。从原型机发布，到框架机试飞，再到订单远销海外，横店通用机场见证了E20 eVTOL和时的科技公司的成长。
据了解，横店通用机场（A1类）自2018年通航以来，年均保障280个飞行日、1万架次，先后成为全国首批航空飞行营地、浙江省应急救援基地、交通强国“旅游通用机场”试点等。凭借2200平方公里临时空域优势，该机场已成为无人机测试、载人航空器试飞试验场。目前，横店通用机场已引进约30家通航企业、60架航空器入驻。
近年来，横店通用机场锚定eVTOL这一低空经济新质生产力前沿载运工具，着力打造国内首个吨级载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）试飞基地、国内大型无人机“试飞—科研—培训—交付”基地等标杆平台。“eVTOL运营基地和横店航空体育运动培训学校将全力推动eVTOL行业整体发展。”横店通用机场相关负责人荆周平介绍。
为推动低空经济产业聚集发展，东阳市从顶层设计入手，编制《东阳市低空经济发展三年行动方案（2025—2027年）》及《东阳市低空经济（航空）发展规划（2026—2030年）》，明确产业发展路径。同时，该市规划17.43平方公里，建设东阳通用产业园，并完成总规编制。在前期发展基础上，产业园培育了本土企业13家以上，如横店机场、东华通航、捷昌电机等，其中注册资本在5000万元以上的3家。同时，产业园吸引南航艾维、德盛通航、时的科技等10家企事业单位常态化驻场运营。
打造“低空+文体旅”东阳样本
“空中俯瞰影视基地和在地面逛景区，感觉完全不一样。”近日，来自杭州的游客吴先生乘坐直升机游览横店影视城，当其俯瞰横店影视城时，不禁发出感慨。他体验的“空中看横店”项目是东阳市低空旅游特色产品。
近年来，东阳市先后推出10条低空观光航线，串联起梦幻谷、梦外滩、圆明新园、秦王宫、清明上河图等13个经典影视拍摄地，打造“空中看横店”低空影视文旅品牌，仅今年“五一”期间，“空中看横店”体验游客就达700人。
2023年，东阳市“航空+影视+旅游”项目入选全国首批交通运输与旅游融合发展十佳案例，东阳横店通用机场固定翼飞机低空游览项目入选浙江省运动休闲旅游优秀项目；2024年，东阳市“横店航空运动消费场景”入选当年度全国十大航空运动消费场景；2025年，东阳市气象服务护航“航空+影视+旅游”消费新场景入选全国18个“精细气象数据护航低空经济发展示范场景”。
除了沉浸式体验低空飞行观光，东阳市还运营了“横店—建德（千岛湖）”短途运输观光航线。依托横店机场空域资源优势和华东最大伞降场地优势，开展航空跳伞运动训练和体验。
在横店机场，经常能见到来自全国各地的跳伞爱好者，他们在远离地面3000多米的高空，纵身一跃在空中自由飞翔。“这里特别适合初学者，因为能在高空快速找准降落点。”曾经参与过跳伞培训的学员小李说。
为进一步推动“低空+文体旅”深度融合，东阳市正加速推进横店通用机场改扩建工程。据悉，近期，横店通用机场将完成1800米跑道改扩建项目民航（目视）验收，并启动2400米跑道改扩建工程，拟打造国内拥有最长跑道的首个公务机机场，赋能东阳影视文化产业高质量发展。
同时，东阳市还在积极探索更多“航空+文体旅”模式。目前，该市正在制定“东阳横店—安徽黄山”一票制短途运输观光航线。在此基础上，整合东阳木雕城、卢宅、横店影视城等地面文旅资源及餐饮、住宿、交通接驳服务，构建“空—地—住—餐”产品体系，推动“空中看景+地面体验”产品互推、客源互送，激发中高端消费潜力，打造“低空经济促消费”东阳样本。
“低空+”集群构筑发展新高地
近日，在横店通用机场的实训草坪上，退役军人张钢锋轻触面板，操控无人机以标准的八字飞行路线平稳绕过一个个练习桩。作为民航CAAC无人机驾驶员培训的学员，他心里认定，这本驾驶证背后，是东阳低空经济蓬勃发展带来的广阔就业前景。
低空经济作为推动经济社会发展的新引擎，带来新的生产力和增长点。随着无人机与航拍、农业、物流等行业深度融合，对具备无人机操作和维护技能的专业人才需求在不断增加。
东阳市在横店机场开展无人机万人培训计划项目，目标是在3年内培养万名无人机驾驶员，今年已培训2000人次。
目前，该机场正在争取设立民航（CAAC）无人驾驶航空器操控员执照考点，联动人社部门建立“无人机培训考核—民航专业资质认证—人社职业技能等级认定”一体化服务机制，打造无人机实训基地。
除了大力推动航空教培产业，东阳市还积极拓展“低空+公共服务”场景，让低空经济更好地参与社会治理、城市管理，服务社会民生。
近段时间，在东阳市政务航空服务中心的监控室内，工作人员密切监测无人机实时传回的巡航画面。一旦发现秸秆焚烧、火情等状况，便立即联系相关部门及人员赶赴现场处置。
“我们已布局14个无人机起降机巢，下一步计划增至60个，每个机巢的服务半径可覆盖3公里范围，确保无人机能在3分钟内响应需求。”东阳市保安服务有限公司安全生产服务中心负责人李永峰介绍，清洗玻璃幕墙、安防巡查、吊运疫木等工作，都可由无人机完成。
目前，东阳已建立航空救援体系，并初步形成“空地一体”的立体化应急救援格局，该市先后获批浙江（金华）航空救援动员中心、省应急救援直升机常态化备勤金华基地。下一步，将争取新舟60灭火机、AG600大型水陆两栖救灾灭火飞机常态化驻场备勤。
同时，该市紧扣影视特技拍摄、快递运送、农林植保等方面需求，拓展了“无人机+影视拍摄”“无人机+物流”“无人机+农林植保”应用场景，不断丰富“低空+公共服务”业态场景。
从夯实基础，到文旅、物流、应急等领域多点布局，东阳市低空经济的发展脉络愈发清晰，以“低空+”为纽带不断绘就产业融合新图景。“我们将持续推动航空基础设施提能升级，不断完善低空产业集群布局，全力构建具有东阳辨识度的低空经济发展高地。”东阳市交通局相关负责人表示。
（本版图片由横店集团提供）