记者 董金姣/文 陈斌/摄
“现在买小米YU7 Pro能省12000元左右的购置税，比明年划算太多了。”近日，一家小米汽车门店内，市民张先生对比购车成本时直言。随着新能源汽车购置税优惠年底退坡——符合条件的新能源车辆购置税减免额减半，一场消费者与时间赛跑、车企全力促销的“免税末班车”行情或将上演。
记者走访发现，小米、领克、零跑、极氪、岚图等品牌因车型定价适配政策，成不同需求群体焦点，车市呈现“刚需赶优惠”与“理性等升级”分化。
根据政策规定，从明年1月1日起，我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间，受车购税将调整叠加年底传统销售旺季影响，新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰，不过也有消费者理性看待，等待更智能更先进的车型。
通常情况下，新能源汽车的购置税相当于发票价的1/11.3。以此计算，在今年年底之前，由于免税额最高为3万元，因此购置发票价在33.9万元以下的新能源汽车可免去购置税，超过这一金额则需为33.9万元以上的差额部分缴纳购置税；而从2026年开始，在修改为减半征收车辆购置税后，购置发票价在33.9万元以下的新能源汽车均需要缴纳一半购置税，当发票价达到33.9万元以上时，则需缴纳减免1.5万元购置税后的其余部分税款。
以锁单价28.69万的小米YU7 Pro为例，今年交付开票需缴纳购置税0元，明年交付开票需缴纳购置税12157元。根据小米汽车的销售政策，用户2025年11月30日24点前完成锁单，如果因为小米汽车的生产或运输原因，造成锁单车辆在2026年交付开票，将以减免购车尾款的方式，为用户提供单车上限1.5万元的补贴。
对于刚上市的Lafa5，零跑汽车则承诺，凡在预订期内下订并在Lafa5上市后3天内完成锁单并支付定金尾款的用户，如因零跑汽车原因，需在2026年完成交付，可享受跨年购置税补贴权益。
记者注意到，已有多家车企推出购置税兜底政策。蔚来汽车宣布，对2025年12月31日前锁单的全新ES8，提供购置税差额补贴券，最高可抵扣1.5万元车价。阿维塔旗下部分车型若在2025年12月31日前（含）完成锁单，若因阿维塔原因需在2026年交付，用户可享受跨年购置税兜底政策。
也有车企并未跟风。岚图汽车并未推出购置税兜底政策，该公司金华市场相关负责人告诉记者：“车型定位不同，策略有差异，购置税减半征收是趋势，消费者始终要面对，建议按用车节奏选。”
这次政策调整是推动新能源汽车产业从“价格战”走向“价值战”的关键一步，全国各大新能源车企为应对2026年政策变化，均在努力加速技术布局。
专家建议，刚需族优先15—33.9万元车型，且部分车型交付需1—2个月，12月前订车或可赶得上优惠，暂无迫切需求的消费者可看长期价值。市民林女士计划等2026年新车，她说，随着技术进步，新车的续航和智驾升级，额外购置税可换更好体验，没必要盲目下单。
汽车行业专家也提醒消费者，购置税减免是短期红利，技术迭代速度才是长期价值，消费者需综合权衡需求与成本。