记者 申季灵 文/摄
电动自行车是外卖行业的重要交通工具，很多外卖骑手骑着电动自行车取餐送餐。不过，一些外卖骑手乱停车的行为，给其他市民出行造成不便。“外卖小哥的电动自行车随意停放在新华街与文化路交叉口，影响其他人通行。”近日，市民杨先生拨打市新闻传媒中心83186666热线，希望能对外卖骑手在商业中心乱停车的行为加强管理。
市区新华街与文化路交叉口位于西市街商圈。该交叉口的路面上画有人行横道，并设有交通信号灯，文化路的路口还竖着一排挡车石柱，阻挡机动车和非机动车驶入西市街步行街区。
杨先生说，西市街商圈餐饮商铺较多，平时有很多外卖骑手到这里取餐，为了少走路，他们直接把电动自行车停放在新华街与文化路交叉口，有时甚至在新华街上排成一长列，把商圈出入口堵得严严实实。
每天上午11时左右，是外卖订单的一个高峰期。在西市街商圈，行色匆匆的外卖骑手有的按照导航寻找商家取餐，有的手上拎着外卖包装袋开始送餐。时间对于外卖骑手来说十分宝贵，也导致他们随意停车的行为。
近日，记者多次来到新华街，查看外卖电动自行车停放情况。该区域有执法人员监管时，停车秩序比较好，一旦现场无人监管，就会出现停车乱象。
9月12日上午11时，在新华街与文化路交叉口，没有电动自行车停放在此。行政执法人员与交警正在该路段值勤，一边疏导交通，一边引导市民把电动自行车停放在规范停车点位。外卖骑手主动把车停放在新华街与文化路交叉口附近的专用停放点，或是一路之隔的人民广场夜市前的专用停放处。
9月22日上午11时，记者再次来到该路段，情况迥然不同。此路口石柱前的新华街上并排停放着外卖员的电动自行车。记者数了数，有近20辆车，使原本不宽阔的路面更加拥挤。
一名外卖骑手告诉记者，在西市街商圈，他每天可以接到八九十单。
“西市街商圈与其他商圈不太一样，这里虽然店多，但比较分散，商铺不太好找，为了送餐不超时，我们经常跑着去取餐。”该外卖骑手说，外卖员其实知道电动自行车不应该停放在通道口或出入口，会妨碍他人通行，而且周边也有不少停车位，但为了方便取餐，觉得只停几分钟不会有什么问题，便随意停放，其他人纷纷效仿。
除了西市街商圈，市区其他商圈也存在外卖骑手乱停车现象。
婺城区城中街道西市街商圈联合党委专职副书记胡槐皎介绍，近年来，为了方便市民文明有序停放自行车、电动自行车等非机动车，相关部门经过现场勘察和商讨，人民广场商圈管理办公室把隔离带、人行道等改造成非机动车停放点，以满足市民的停车需求。针对外卖骑手在商圈周边道路乱停车现象，前期，人民广场商圈管理办公室牵头联合交警、行政执法、市场监管等部门采取了多项整治措施。人民广场商圈管理办公室在永盛西侧人行道和人民广场夜市东侧人行道增设非机动车停放区域，做到应划尽划；交警部门在隔离护栏张贴警示标识，严禁非机动车占用机动车道，并联合行政执法人员常态化开展秩序维护和劝离工作；市场监管部门向美团、饿了么等平台发函，要求加强对外卖骑手的规范管理，合力营造安全、有序、文明的道路交通环境。
多部门持续协同治理，然而外卖车辆乱停车现象仍时有发生，这与外卖平台对骑手的日常监管有一定关系。据了解，外卖骑手接单量直接关联其收入，平台考核机制严格，导致骑手为抢时间违规停放车辆。同时，如美团、饿了么等平台公司均未在金华注册，跨区域运营和外包模式，使其对外卖骑手存在的一些违停行为无法进行有效约束，未能严格履行主体管理责任。