本报记者 张汉锋
“五年看头年，起步是关键，做好2026年工作尤为重要。我们将锚定‘双挺进’硬核目标，全力攻坚‘双上游’，努力为‘十五五’综合交通建设开好局、起好步。”2月6日，区交通运输局党委书记、局长许国华在接受采访时给出了坚定的回答。
交通是区域发展的先行官。开启“十五五”新征程，上虞要实现“双挺进”“双上游”目标，建设高水平交通强区是关键支撑之一。“我们的整体目标是，‘十五五’期间，基本建成畅通南北、成环成网、联动内外的综合立体交通体系。”许国华说，该局将以综合立体交通为牵引，立足上虞区位优势、产业发展和群众期盼，统筹“公、铁、水、轨、空”联建联运、协同发展，重点推进轨道交通、高速公路、国省道等八大领域建设，实施类项目综合交通总投资超500亿元。
只有交通一体化才能带来经济一体化，真正推动区域一体化发展。该如何做？许国华给出了思路。“我们将持交通先行，坚定不移推进‘外联内畅、互联互通’的现代化综合立体交通体系建设。”他说，该局将统筹推进绍兴轨道交通2号线二期上虞段、104国道东蒿线、S307四环东南环线、彩虹桥、章镇大桥等一大批重大交通项目建设，强化余嵊高速、诸嵊高速东延、104国道东复线前期研究，为区域高质量发展筑牢交通根基。 （下转第二版） （上接第一版）
交通建设，铺设的是道路，连接的是民心。以群众需求为导向，区交通运输局将持续优化城乡公交线路布局，积极推进公交、轨道“两网融合”，有序实施公交候车亭新改建、无障碍设施改造等配套设施，进一步提升公众出行质效，稳步推动交通运输服务从“保基本”向“优供给”转变。
“我们还将朝着‘智慧、绿色、低碳’转型，擦亮智慧绿色的交通运输底色。”许国华表示，该局将加快老旧营运货车、船舶淘汰更新，提升多式联运能力，进一步推动交通运输结构调整。并同步开展绍兴内河绿色智能航线应用研究，积极探索绿色智能船舶和智慧航道基础设施一体协同，加快交通强国试点落地。
与此同时，区交通运输局将打好安全生产治本攻坚三年行动收官战，全面排查整治公路、桥梁、航道等基础设施安全隐患，加强客运车辆、货运车辆和交通建设工程安全监管，完善应急预案，定期开展应急演练，提升应对暴雨、暴雪、滑坡等灾害天气和突发事件的处置能力，全面提升交通本质安全水平。
征程已启，蓝图绘就，全体交通运输人深感使命光荣、责任在肩大。“我们将以更坚定的决心、更务实的作风、更有力的举措，奋进新征程、干出新气象，为奋力实现‘双挺进’‘双上游’，率先呈现基本实现社会主义现代化区县实践生动图景贡献更多交通力量。”许国华说。