本报讯 （记者 李丽） 1月31日上午，交通强国绍兴内河“绿色智能”航线试点在我区启动，纯甲醇电动智能船队同步启航。试点聚焦杭甬运河浙东段核心场景，计划通过三年时间，破解传统内河航运效率低、能耗高等行业痛点。
作为启动活动的重要环节，纯甲醇电动智能船舶组成的编队也同步鸣笛启航，驶往南京。该型船舶采用“甲醇燃烧发电+电池储能”增程式动力模式，续航里程达1500公里，相较于传统柴油船，甲醇船节约能源成本20%以上，PM2.5排放降低95%，实现了内河航行的绿色低碳。
为强化科技支撑，活动现场举行了“绍兴绿能智慧航船实验室”揭牌仪式。该实验室将汇聚船舶工程、人工智能、新能源应用等领域专家团队，重点开展绿色动力集成、智能航行控制等关键技术研究，为试点工作持续注入创新动能。
活动现场，浙江蓝城智舸科技有限公司与多家航运企业签订船舶销售协议，金融机构联合推出专项绿色金融产品，共同支持航运产业转型。
据悉，我区牵头推进的绍兴内河“绿色智能”航线应用研究，近期成功列入交通运输部“内河航运高质量发展”交通强国专项试点。该工作以“绿色智能船舶+数字航道+智能调度”为核心，重点攻关绿色动力集成、智能航行控制、航线协同调度等关键技术，攻坚传统内河航运效率低、能耗高、智能化不足等瓶颈，探索可复制、可推广的内河航运高质量发展新路径。
绍兴内河“绿色智能”航线试点工作全面实施后，预计推动杭甬运河上虞区段年货运量突破1000万吨，水路物流成本降低30%以上，带动智能船舶制造、数字航道运维等上下游产业集聚，为区域经济高质量发展注入新活力。