新能源汽车购置税全额免征进入倒计时

　　本报讯 （记者 张汉锋） 日前，工业和信息化部、财政部、税务总局3部门联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确新能源汽车购置税将在2026—2027年度减半征收，且设置了1.5万元的减免额上限。政策一出，市场反应迅速，我区新能源汽车市场热度显著攀升。

　　11月11日，零跑汽车绍兴上虞店内人流不断，前来咨询、试驾、提车的顾客络绎不绝。“10月份我们的销量提升了50%，预计11月还会进一步增长。”该店负责人石磊介绍，年末本就是汽车销售的传统旺季，叠加购置税政策调整的刺激，进一步激发了消费者的购车热情。

　　那么，购置税调整对消费者购车成本影响究竟有多大？石磊算了一笔账：以店内热销车型零跑C10为例，落地均价约13万元，购置税约为1.3万元。若在2025年购买，可享受全额免征；而到2026年，则需缴纳约6500元。“这笔差额对不少家庭来说不是小数目，成为推动刚需客户提前购车的重要因素。”他说。

　　不仅是零跑，其他品牌4S店也纷纷将“政策倒计时”作为销售话术。“现在下单更划算。”成为多家门店销售人员的统一推荐语。

　　此外，不少车企也同步推出限时优惠、置换补贴、低息金融方案等促销活动，进一步吸引消费者把握政策窗口期。走进比亚迪汽车王朝网（绍兴豪迪4S店），宽敞的展厅内聚集了不少认真了解车型、洽谈政策的市民。不时有顾客在综合比较后，迅速敲定购车意向。

　　“其实我早就在网上看好了车型，今天到店发现优惠力度符合预期，就直接定了。”市民王先生表示，家里确实需要一辆代步车，趁着购置税还能全额减免，果断“上车”，也算是赶上政策红利的“末班车”。

　　比亚迪汽车王朝网门店销售经理杜冠军表示，门店提前储备了大量现车，加强了购车各环节的衔接配合，确保消费者早下单、早提车、早享受。

　　据上虞车管所统计，今年9月我区新能源车注册量达413辆，10月攀升至611辆，11月预计还将进一步提升。