高效整合路网资源 提升城市功能品质

　　本报讯 （记者 张诚） 9月13日上午，区委副书记、区长余丹带领交通、资规等部门负责人深入一线，实地调研S307四环东南环线项目前期推进工作，并召开项目专题研究会，进一步优化提升相关工作方案。区领导罗黎明参加。

　　S307四环东南环线项目连接宁波北仑与绍兴上虞，按一级公路双向六车道标准建设，沿线设置特大桥、隧道，路线长约16.8千米，途经百官、驿亭、梁湖、曹娥、东关，是我区东南部与宁波间的交通主动脉。目前，起于百悬线东侧终于大厍船闸的先行段已开工建设。

　　“项目设计方案中的技术攻关、施工难点有哪些？”“对周边百姓的日常出行有没有影响？”余丹一行来到S307四环东南环线项目皂李湖黄潘公路、曹娥江大桥（大厍船闸）等节点以及先行段施工现场，详细了解S307四环东南环线项目总体规划、功能布局、线位走向，与部门、属地相关负责人研究路网结构优化、重要点位建设、关键要素保障等工作。她充分肯定了项目对推进城乡一体化、促进区域经济发展的积极意义，并指出，项目前期工作抓得早、研究透，将为后续建设赢得先机，要进一步加强科学统筹、完善推进机制、强化要素保障，高效整合路网资源，推动道路顺畅衔接，不断提升城市功能品质。

　　在随后召开的专题会上，与会人员听取了项目线性方案，并围绕实施重点、关键环节等方面，深入开展研究讨论，对后续编制、实施等工作提出具体意见。余丹强调，要切实增强全局意识，深刻认识交通建设的重要性和必要性，以“打通大动脉、畅通微循环”为抓手，构建综合交通一张网，全面提升城市能级，持续增进民生福祉。要充分吸纳意见建议，融合相关规划成果，深入实地调研、开展科学论证，不断完善设计方案，确保项目方案更具政策性、专业性、可行性。要上下联动强化对接，牢固树立“一盘棋”思想，锚定目标任务，紧盯关键节点，按时有序推进，尽快把规划图变施工图、把施工图变实景图。