本报讯 （记者 孙晶） 近段时间以来，区园林市政集团下属市政养护公司迅速行动，集中开展“桥头跳”整治工作。
在城市交通中，当车辆行驶至桥梁与道路的衔接处时，由于桥台与路堤沉降不一致，导致桥头出现错台，车辆经过时便会产生颠簸、跳跃感，这就是“桥头跳”。该现象不仅影响市民出行的舒适度，还对行车安全构成威胁。
在百官街道保驾山路桥的施工现场，一派热火朝天的景象，40多名工人各司其职，10多台机械车协同作业，每一道工序都紧密衔接。据介绍，经过路面面层铣刨、基层修整、沥青摊铺、路面压实等工序后，“桥头跳”问题基本得到解决，一般一座桥预计2到3天即可完成整治。
为确保整治工作高效推进，市政养护公司采用 “一桥一策” 的精准治理策略，由专业技术人员对每座桥梁进行了详细的勘查和分析，针对不同的跳车成因制定个性化整治方案，确保治理效果。目前已完成三环东路东匝道桥、西匝道桥、三环东路二号桥、华维东、西桥梁等6座桥梁的整治工作，占总任务量的70%，剩余江环路老百沥河桥、保华桥等4座桥梁将于3月初完成整治。