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2026-06-14
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当前报纸名称:东阳日报

轨道交通基建迎来“新石代”

日期:04-08
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版面:第00002版:两江       上一篇    下一篇

  □记者孙新萍

  本报讯昨日,记者从浙江巍华新型建材有限公司(以下简称“巍华建材”)获悉,该公司与金华市轨道交通控股集团有限公司(以下简称“金华轨道交通”)于近日签约揭牌“UHPC(超高性能混凝土)新型材料联合实验室”。双方将依托这一平台,以“结构补强型高性能无机磨石”等创新成果为突破口,打通产学研用“最后一公里”,为轨道交通基础设施建设高质量发展筑牢根基。

  作为全市“港、廊、链”主战场的“大动脉”,金华轨道交通拥有丰富多元的工程应用场景,此次合作正是东阳产业优势与金华轨道交通场景优势的精准对接。在金义东市域轨道交通义乌高铁站,一场关于地面材料的革命已悄然完成。这不仅是国内首个在轨道交通领域全面运用UHPC技术替代天然石材铺装的典型案例,更是联合实验室技术实力的“首秀场”。

  “我们希望找到一种材料,既具天然石材的美观质感,又能避免其在环境与成本方面的弊端。”巍华建材总经理蒋勇道出合作初衷。面对地下空间作业面复杂、绝缘层干扰、屏蔽门节点多等施工难题,项目团队依托UHPC技术,成功研发“结构补强型高性能无机磨石”,攻克传统预制盲道板与石材尺寸难匹配、地面易割裂破损的行业顽疾。通过高性能无机磨石系统,盲道与整体地面实现现场一次性成型、无缝融合,既满足功能需求,更将盲道融入地面艺术,展现技术与人本理念的深度契合。

  联合实验室的成立,标志着双方合作从单一项目试点迈向系统性研发的新阶段。蒋勇介绍,该实验室并非传统的科研机构,而是集研发、应用、市场推广于一体的闭环平台。针对轨道交通基础设施建设痛点,实验室已梳理出金义东市域轨道交通后宅停车场环氧地坪替代、低空经济停机坪、地下空间负压防水解决方案等八大应用场景,确保科研成果快速转化为工程实效。目前,相关合作成果已推广至长三角多个城市轨道交通集团,实现技术成果的区域辐射。

  UHPC被誉为“面向未来的建筑材料”,具备超高强度、高韧性、高耐久性等优势。此次强强联合,既是技术的革新,也是发展理念的升级。联合实验室精准对接国家“好房子”与“双碳”战略,致力于破解基础设施“百年耐久”难题。通过高性能无机磨石替代天然石材,双方为行业提供了绿色、高效、美观的新质生产力发展路径。蒋勇表示,此次共建是推动科研创新专业化发展、促进产学研合作落地的重要里程碑,双方将继续以“技术+场景”深度融合为抓手,加速科研成果转化,为金华产业高质量发展注入科创动能。