朝发夕至！高铁快运助地方好物速达全国

　　□记者张延宁

　　本报讯昨日清晨6点，杭温高铁横店站候车厅门口，已有不少旅客耐心等候当天的首班列车——G2026次列车。与旅客一同登上首班列车的，还有164包、总重970千克的快运包裹。这些装着“地方好物”的包裹将随列车开往西安北站，完成跨区域运输闭环。

　　“以前公路运输到西安要十几个小时，现在通过高铁运输能节省将近一半的时间，为物流运输提供了便利。”金华市轨道交通控股集团运营有限公司横店高铁站值班站长李志非介绍道。横店高铁站中铁快运营业部自去年8月启用以来，日运输货物量稳步攀升，“双十一”“双十二”等物流高峰期的单日运量可达1吨左右。截至目前，该营业部累计承运货物63067件，总重量达89.69吨，有效缓解了区域货运压力。

　　作为填补东阳区域高铁货运空白的关键布局，横店高铁站中铁快运营业部创新采用“轨道交通集散+高铁干线运输+快递末端配送”的支干结合联运体系。货物经扫码登记、安检封装等标准化流程后，由顺丰无人车从金华南分拨中心接驳至金华南站，经金义东市域轨道交通转运至横店高铁站中铁快运营业部，最终搭乘高铁直达目的地，形成“夜间集货、清晨发车、当日到达”的高效运输闭环。

　　今年一季度铁路调图后，横店站每日开行列车达70余列，覆盖北京、上海、西安等主要城市，1小时直达杭州、温州，2小时连通长三角核心城市，便捷的交通网络不仅方便了旅客出行，也能让包裹坐着高铁抵达更多目的地。

　　与此同时，横店高铁站中铁快运营业部串联起金义东市域轨道交通全线站点，通过轨道交通集中收揽分拨后接入全国高铁物流网，并与浙江省首条常态化运营“轨道+低空”快递专线——“金轨天翼行”轨道大厦快递航线形成立体互补，共同构成“低空短驳+轨道集散+高铁干线”的全链条物流体系。

　　在承接大宗货物快运的同时，横店高铁站中铁快运营业部精准对接散客需求，提供便民快运服务。“像身份证、签证文件等急需物品是高频服务品类，依托高铁时效优势基本都能实现当日达，极大便利了群众出行办事和企业商务往来。”李志非说。

　　2025年，横店站总客流累计突破317万人次，持续增长的客流与稳步升级的物流形成良性互动，让横店站成为激活区域经济活力的流动枢纽。未来，随着多式联运体系的持续完善，将有更多“地方好物”借高铁之便走向全国。