巍华建材无机磨石掀起建筑装饰变革
日期:01-08
□记者孙新萍
本报讯近日,台州市轨道交通建设开发有限公司调研组一行来到浙江巍华新型建材有限公司(简称“巍华建材”)实地考察、调研交流,共同探讨“十五五”期间轨道交通领域新材料、新技术的创新应用。
对方不惜远道而来谈合作,是因为巍华建材于2025年与金华轨道交通集团联手,在国内轨道交通领域率先实现了高性能无机磨石对天然石材的全面替代,为行业提供了一条绿色、高效、美观的“新质生产力”发展路径,在天然石材长期占据主导地位的公共建筑装饰领域,悄然掀起一场由技术创新引领的变革。
“在绿色发展理念下,传统建筑装饰材料的弊端日益凸显。”巍华建材总经理蒋勇说,天然石材的开采对生态环境影响较大,且在公共建筑特别是轨道交通等人员密集场所的应用中,常面临供应不稳定、色差显著、损耗高等难题。是否存在一种材料,既具备天然石材的美观与质感,又没有环境、成本等方面的弊端?这正是金华轨道交通集团与巍华建材共同组建的先进材料联合实验室致力解决的核心课题。双方依托超高性能混凝土技术平台,成功研发出“结构补强型高性能无机磨石”这一新产品,并率先在金义东市域轨道交通义乌站落地应用,打造了国内首个在轨道交通领域全面运用该技术替代天然石材铺装的典型案例。
对比天然石材,“结构补强型高性能无机磨石”在性能上实现了全面跃升:具备出色的耐磨、抗渗和抗开裂性能,能够从容应对轨道交通大客流的长期考验;色彩均匀稳定,从根本上杜绝了批次色差和泛碱问题;设计自由度高,可根据站点主题灵活调整颜色和骨料搭配;成本低廉,该材料减少了石材切割损耗,简化了施工流程,其长寿命、低维护的特点体现了显著的成本优势。
此外,新产品的核心竞争力在于其突破性的材料配方与结构设计。不同于传统混凝土,该产品选用C60/P15等级的超低收缩高性能混凝土作为基体,收缩率仅为传统混凝土的五分之一,从根源上大幅降低了开裂风险。绿色环保方面,该产品的材料中融入了回收的天然石材骨料,不仅保留了天然石材的细腻质感与光泽,更实现了资源的循环利用。