□记者杜超君
连日来，佐村镇宅口村的茶山上，成群蜜蜂“嗡嗡”飞舞，忙着采蜜。养蜂人蒋显正守候在“据点”，密切关注着蜂群的归巢动态。这位来自画水镇的蜂农，初中毕业便与意蜂结缘，已养殖意蜂47年。从一开始的30箱，慢慢发展到如今的200多箱；从早年乘坐火车转场，到如今包车出行，每年他都会带着自己的这群“老伙计”，跨越大半个中国追花采蜜。3月31日，带着200多箱蜜蜂到达江苏盐城采油菜蜜；4月23日到达山东泰安采山楂蜜和槐花蜜；5月14日到辽宁大连采槐花蜜；6月5日到达黑龙江伊春采槐花蜜、椴树蜜，直到9月才回到东阳。
为何要如此奔波？蒋显正解释，他养殖的意蜂与中蜂不同，意蜂个头比较大，适合规模化养殖，产蜜量也高，但需转场饲养并集中采集单一蜜源，保证蜂蜜品质与产量。
这份甜蜜事业曾是全家的生计支柱。在二十世纪七八十年代，30箱意蜂能带来每年两千多元的收入，足以撑起一家人的生活。但甜蜜事业的背后是四海为家的漂泊。“养蜂要想丰收，得闯过两关，第一关是把蜜蜂养好，第二关是追花采蜜。”
养好蜂是丰收的基础。蜂群越冬后，数量会减少，春季繁殖便成了壮大蜂群的关键。春繁时，蜂王24小时能产卵2400个，3天左右孵化为幼虫，21天就能长成青年工蜂。这一阶段，蜂群对花粉需求量极大，成千上万只嗷嗷待哺的幼虫是消耗花粉的主力军，全靠花粉和蜂王浆喂养快速成长。
早年为了抢时间，蒋显正没少遭罪。如果在东阳本地春繁，天气回暖慢，蜂群发展也慢，赶不上花期。于是，从20世纪70年代开始，每年初春蒋显正都要坐火车远赴福建、昆明、江西等地，提前繁育蜜蜂，扩大群势，再一路向北逐花而行。直到1988年后，他才转为在家繁殖。
“每年十月份，我都会把蜂箱带到佐村镇宅口村，那里有成片的茶园，可供蜜蜂采集充足的茶叶花粉。”蒋显正在蜂箱口安装了脱粉器，蜜蜂归巢时，腿上的花粉便被自动刮落，收集起来很方便。“高峰期一个蜂箱一天能收一斤花粉，200多箱蜂采回2000多斤，1000斤足够蜜蜂安稳过冬，也能育出足够的新蜂，剩下的花粉就自己售卖。”
除此之外，他还会彻底消毒蜂箱蜂具，给蜂群营造良好的居住环境。凭借多年积累的养殖经验，蒋显正能将一个蜂箱中的意蜂数量培育到3万只，为追花采蜜打下扎实基础。
有了强健的蜂群，便有了上路的底气，但真正出发后，还得“看天吃饭”。蜜源植物的“流蜜期”是蜜蜂采蜜的黄金窗口，可一旦遇到低温阴雨天气，花不流蜜，蜜蜂便无蜜可采。“有一年天气不好，连赶3个花期都空手而归。”蒋显正说，为了抢抓花期，他必须熟记各种蜜源的花期与分布。例如槐花流蜜期不到10天，为获取产量，蒋显正利用不同地区的花期差，先后前往山东、大连、吉林等地采花蜜，辗转途中，舍不得休息片刻。在所有蜜源中，椴树花蜜是重头戏，长达二十多天的流蜜期是高产的关键。
这份甜蜜的背后，是常人难以想象的艰辛。为了寻找更好的蜜源，四海为家是蒋显正的常态。一个占地十多平方米的铁皮房，外面铺一层防雨布，里面摆着生活用品、煤气炉、行军床和取蜜工具，这便是他临时的“家”。
采蜜地点决定他住在哪。采槐花蜜时，他一般住在村子附近；采椴树花蜜时，就得扎进深山里。“在黑龙江伊春采集椴树花蜜，方圆百公里都没人居住，遇见蛇是常事，有时夜里蛇会悄悄滑进屋子里；找不到山泉水，就用帐篷接雨水。”蒋显正说。
体力上的累也不少。一个蜂箱有六七十斤重，200多箱全靠人工搬运。他们会在车和地面之间搭块木板，再把蜂箱一箱一箱扛上车。好在路上常会遇到其他养蜂人，大家互相搭把手，辛苦也能减轻几分。
尽管如今养蜂行业大不如前，但蒋显正和许多蜂农一样，选择乐观面对。今年，他的200多箱蜂收获了4吨多“水蜜”，这些蜜卖给了当地的收购商。“中间商会将水蜜进行专业处理后出口，我还只是在初级加工阶段，利润空间有限。”为了拓展销路，蒋显正把槐花蜜酿成的成熟蜜、蜂王浆等带回家零售。
每日奔波劳碌，风餐露宿，所有艰辛最终都化作一个念想：守护家人的稳定与幸福。