□记者张宇
金义东市域轨道交通贯通，激活都市圈“一小时通勤”活力；甬金铁路、杭温高铁相继通车，推动城市迈入“高铁时代”；义东高速建成通车，形成市域闭环高速交通网；横店通用机场改扩建项目如火如荼地进行……近年来，我市交通运输事业步履不停，一个个交通项目的建设落地，为综合交通运输体系建设按下“加速键”，也为全市发展注入澎湃动力。
去年9月，杭温高铁正式通车，东阳人的“高铁梦”终于照进现实。如今，每天60列高铁穿梭不息，45分钟抵杭州、60分钟达温州，“浙江一小时交通圈”成为生活日常。
高铁的飞驰，仅是我市构建现代综合立体交通体系的一环，与之相辅相成的是金义东市域轨道交通的贯通，金华、义乌、东阳三大都市区“一小时通勤圈”全面激活。旅客抵达杭温高铁横店站后，足不出站即可便捷换乘金义东市域轨道交通，轻松前往东阳城区和横店影视城各景区，极大提升了旅游体验和区域联通效率。
“以前要从义乌转车到东阳，现在高铁直达，还可以乘坐轻轨出行，交通出行方式肉眼可见地越来越多了！”在杭温高铁横店站，经常来东阳对接产品生产的上海汽保设备企业工作人员曾先生道出了许多人对东阳交通发展的直观感受。事实上，近年来东阳交通的跨越式发展，社会各界有目共睹。
内畅外联、立体互通，是我市交通运输领域发展的直观写照。这几年，我市路网建设取得了历史性突破，全市聚焦“三铁一机一高”及东横快速路、甬金衢上高速等重点项目，完善“五纵三横”高快一体交通路网，形成了市域高速外环线、主城区国省道环线、横店镇域国省道环线的格局。
今年1月，义东高速建成通车，实现高速环线的圆满闭环。这条经济“大动脉”的贯通，实实在在地便利了百姓出行。“从义东高速东阳西收费站副站到花园收费站约20公里的路程，走义东高速只需20分钟，比过去走地面道路节省了近一半时间。不仅如此，沿线乡镇也实现了‘10分钟上高速’，大大提升了沿线周边百姓出行的获得感、幸福度。”市交通运输局相关负责人表示。
与此同时，随着国省道路网实现质的飞跃，全市国省道路况水平跃居全省前列。这一优势的巩固，离不开公路养护管理的精耕细作。近年来，我市创新推行公路养护市场化，有效破除“人少路多”的传统弊端，公路养护全面从“应付性”转向精细管养“常态化”；积极推广应用“四新”技术14项，实施里程超200公里。目前，全市公路总里程达2404.515公里，乡镇通三级以上公路比例为100%。
交通兴，百业兴。随着我市“铁、公、机”立体交通网络格局的不断完善，我市区位优势愈加明显。未来，东阳势必在突飞猛进的交通建设引领下，迸发出更加铿锵有力的发展之音。