一“桩”解忧实现城乡“充电自由”

　　□记者张宇

　　本报讯“以前，想要找充电桩，绕半天路不说，好不容易找到了还得排半天队。现在不一样了，充电桩变多了，不管是接单路上还是住处附近，随时随地都能充电，外出送货也更安心。”近日中午，在江北街道猴塘社区东丰小区充电站，“货拉拉”司机李大哥对东阳新能源汽车公共充电桩建设成果赞不绝口。

　　近年来，随着绿色出行、节能减排、低碳环保理念深入人心，叠加国家“两重”“两新”政策支持，新能源汽车市场需求持续攀升，但充电难、续航短仍是困扰群众出行的主要问题。2025年，浙江省政府十方面民生实事明确提出，交通出行领域需新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上。我市承担新建新能源汽车公共充电桩370个以上，其中农村新建220个以上。

　　作为此项工作的牵头单位，市发改局在新能源汽车公共充电桩建设中扮演“总协调员”“总保障员”的角色。一方面，结合城市发展规划与农村实际需求，科学布局充电设施，精准做好项目登记备案，推动充电网络向居民聚集区、交通枢纽、乡镇节点延伸；另一方面，坚持“国有企业主导、社会公司参与”的市场化方向，引入专业建设运营企业，既保障新能源汽车公共充电桩建设质量，也为后续运营服务夯实基础，持续提升充电服务的便捷性与覆盖面。

　　电力保障是新能源汽车公共充电桩高效运转的关键。“针对部分区域电力容量不足的问题，我们第一时间组建专项团队，深入现场勘察电网现状，结合新能源汽车公共充电桩建设需求，精准评估电力负荷，量身定制电网升级方案。”国网东阳市供电公司相关负责人表示，公司通过改造老旧输电线路、优化电力接入路径、转移部分电力负荷等举措，已为多个乡镇新能源汽车公共充电桩项目解决供电难题。

　　如今，市民漫步城区各地，新能源汽车公共充电桩的身影已随处可见：商业中心周边、交通枢纽站点、居民小区附近……即便在农村地区，新能源汽车公共充电桩也逐步扎根，打破了以往农村新能源汽车充电不便的困境。据统计，截至8月底，我市累计建设新能源汽车公共充电桩2411个，其中城区1498个，农村913个；今年新建新能源汽车公共充电桩422个，其中城区215个，农村207个。

　　“充电桩建设既是民生实事，也是推动绿色低碳发展的重要抓手。”市发改局相关负责人表示，将继续谋划好新能源汽车公共充电桩设施布局，分类有序推进新能源汽车充电基础设施建设，努力构建满足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的充电基础设施体系。