□记者张宇
本报讯15日，记者从市高铁新城管委会获悉，备受期待的杭温高铁横店站站前广场开启试运行。这一重要交通配套设施的试运行，标志着我市交通枢纽建设迈出关键一步，将极大提升旅客出行体验。
杭温高铁横店站站前广场总建筑面积达11.7万平方米，分地面层、地下一层和地下二层，地上、地下空间合理规划，功能布局科学，集旅客集散、车辆停放、商业服务等功能于一体。地面层东西两侧分别设有旅游集散中心和公交首末站，中间为中央集散广场；地下一层东侧设有社会停车场A区和网约车停车场，西侧设有出租车和共享汽车停车场，中间为中央下沉广场；地下二层东西两侧分别设有社会停车场B、C区和D、E区。地下空间还配备有完善的供电、供水、排水排污等专业管线设施，通过智能化设施、清晰的静态标识和引导系统，帮助旅客快速找到相应换乘区域，实现高效离场。
当天上午，记者驾车从站前广场西侧的越中路驶入，沿途道路标识标牌清晰。根据指引右转进入站南大道下穿隧道，很快便看到右侧设有“地下停车场”蓝底白字指示牌，轻松找到停车区域。进入地下一层停车场，内部光线明亮、空间通透。让人眼前一亮的是，不同功能的停车区在立柱上采用了不同的漆面颜色进行区分：地下一层自东向西，分别是社会车辆停车区、网约车停车区、共享汽车停车区和出租车停车区，功能区划一目了然，旅客可以迅速找到所需车位。据介绍，地下二层为社会车辆停车区，分为东西两侧共4个区域，加上地下一层的区域，5个社会车辆停车区域共有948个车位。
为有效组织各类运营车辆交通，相关部门制定了细致高效的方案。针对送客、接客车辆，采取分区进出模式，不论是出租车、网约车、私家车均可通过多路口进出，实现有效分流，避免道路拥堵。
“原地面的P1、P2停车场，以及公交车、出租车、网约车等停车位都是临时性的，将在9月20日正式停止使用。”市高铁新城管委会副主任吴晖介绍，目前站前广场还剩少量标线施划、标牌安装等扫尾工作。未来，随着站前广场运营逐步完善，它将在区域交通体系中发挥重要作用，成为展示城市魅力的重要窗口。