黄晓露：享受轻轨带来的时间和经济双重红利

　　28日早上9点多，金义东轻轨木雕城站的站台上，在义乌国际商贸城从事饰品生意的黄晓露，与往常一样踩着点从容走上轻轨列车车厢。11分钟后，列车稳稳停靠义乌国际商贸城站。她步行5分钟抵达位于国际商贸城B区的商铺，开始了忙碌的一天……自金义东轨道交通开通后，这样的跨城通勤场景，已成为越来越多东义“双城族”的日常。

　　“以前开车往返东阳义乌，一趟就要半个多小时。赶上早晚高峰期，堵在商贸城停车场入口，排队半小时是常事。”金义东轻轨交通的开通彻底消除了黄晓露的通勤烦恼。10分钟一班的密集班次让她得以精准把控通勤时间——每天9点准时从家出发，先驾车前往位于白云街道的工厂巡视一圈，再步行至就近的木雕城站乘坐轻轨，“从工厂到站点只需步行两三分钟，班车到站时间都有固定规律。只要估算好，到了就能上车，又快又方便。以前觉得跨城上班不可想象，现在11分钟的车程，比在同城还方便。”黄晓露笑着说。

　　轨道交通的准时性，让“双城族”得以更好平衡工作与生活，也让跨城生活从“奔波”变成“享受”。“以前开车上班，精神总紧绷着，遇上堵车更是心烦。现在坐轻轨，能刷刷手机、发会儿呆，全程不用担心路上堵车问题，早上还能多睡会，晚半小时出门也不耽误。感觉陪家人的时间都多了。”黄晓露的感受道出了许多跨城通勤者的心声。

　　交通便利还悄然改变着东义两地人群的生活成本结构。“之前我一直自驾往返两地，每月油费至少要1500元，还有平均每天10元的停车费。”黄晓露算了笔通勤账，而轻轨的低成本优势，让越来越多人选择“弃车乘轨”。“现在每天轻轨往返只要6块钱，一年下来，油费加上停车费能省下1万多元。”黄晓露的账本上，轻轨带来的不仅是时间红利，更有实实在在的经济减负。“现在有了轻轨，很多在义乌上班的人宁愿住东阳，不论是房价还是房租，东阳都比义乌便宜不少，乘轻轨十来分钟就能到岗，性价比太高了。我周边不少义乌国际商贸城的商户都打算来白云街道购置房产。”黄晓露介绍说，有不少商户都是仓库在东阳，办公在义乌，“交通畅通了，资源配置也更灵活了。”白云街道的出租房特别是轻轨周边的房租悄然上涨，单间单身公寓月租已达1000多元以上。

　　像黄晓露这样的并非个例。在白云街道，不少小区的外地住户是义乌上班族，每天乘轻轨往返东义两地，甚至有不少在义乌经商的外籍商户选择住在东阳。

　　随着轻轨网络的延伸，东阳与义乌的空间距离不断压缩，资源流动愈发顺畅。正如黄晓露所说：“以前觉得东阳和义乌是两个地方，现在坐轻轨来回，就像在同一个城市里穿梭，这种感觉真好。”