张硕：家里的温暖，比省下的通勤时间更重要

　　早晨从东阳到杭州，单程近3小时的通勤路；傍晚再从杭州返回东阳。一天近6小时的往返通勤，家住白云街道的浦江小伙张硕在轻轨、高铁与地铁的切换中，编织着属于自己的工作与生活平衡线。

　　29日清晨5点50分，张硕已背着包从家中出发，去赶最早一班轻轨，开始新一天的通勤之旅。7点，他抵达杭温高铁横店站，这是他开启东阳杭州双城生活的第28天。

　　“从木雕城站坐轻轨到横店高铁站，再乘高铁到杭州西，最后转地铁19号线、再转1号线，8点50分左右准时到公司。”张硕对这条路线的每一个节点都了如指掌。张硕在杭州一家企业实验室工作，只需在9点半之前到岗就行。他笑着说，由于工作地点紧邻地铁口，这成了他选择高铁通勤的原因之一。加之，之前杭州、宁波等城市的工作经历，对于长时间的通勤也容易接受。

　　2018年，在义乌工作的张硕，经各方考虑选择在东阳买了房，这成了他双城生活的起点。出于职业前景考虑，今年6月他选择辞职前往杭州发展。起初在杭州的酒店住了一段时间，“在杭州租房，便宜的得合租，但我不喜欢与人合租；整租的话，加上水电，每月成本和通勤费差不多。”他算了一笔账：现在每天来回通勤，一个月的费用约3000元，如果在杭州租便宜点的房子，月租2000多元，加上周末回东阳的费用以及日常成本，两者相差仅几百元。

　　而促使他最终决定每天坐高铁通勤，很重要一点的便是情感羁绊。“女友在东阳，不想异地。”张硕坦言，比起独自在杭州租房，每天能回家和爱的人一起吃口热饭，是支撑他坚持通勤的核心动力。“家里的温暖，比省下的通勤时间更重要。”

　　“每天上下班赶路要经历6小时，说不累是假的，但习惯了也还好。我本身习惯早起，以前在杭州工作时，5点半就起来锻炼，这点苦能扛。现在天热还好，冬天冷起来，早起和等车估计会更难。”他笑笑说，“目前这样挺好，工作在杭州，生活在东阳，两头都没耽误。”

　　3小时单程通勤，张硕没让时间白白流逝。“早上听英文广播，补会儿觉；晚上则会处理当日工作上的事。”高铁上的两小时成了他的“移动学习工作室”。这种紧凑的时间管理延伸到生活的每一环：晚上，他会提前备好第二天的午饭；回到家花20分钟快速健身。“以前每天能练一两个小时，现在只能挤时间，但好歹没放弃。”他说，唯一的“牺牲”是社交。对此，张硕并不觉得遗憾，对他而言，这种有规划的节奏让生活更有掌控感。作为长距离“跨城通勤族”，他对有意向选择双城生活的人有个建议：先算清楚时间和成本账。如果能利用好路上的时间，其实也没那么难。

　　晚上9点半左右，张硕回到东阳家中，女友早已做好饭等着他。这6小时的通勤路，是他为生活与工作画下的连接线，忙碌且笃定。