□记者张宇通讯员蔡昕怡
本报讯近日，由浙江大地交通工程有限公司承建的351国道东阳马宅至江北段改建工程设计施工总承包第EPC01标段——东岘峰互通首根桩基破土开钻。这也标志着该项目从前期筹备全面转入实质施工阶段。
东岘峰互通位于东岘峰北麓，项目采用半定向加菱形互通设计，既要保障351国道主线通行，又需通过地面路口实现多方向车辆转向，项目沿线交通网络交织，对工程施工调度与交通秩序维护提出了更高要求。
作为351国道东阳马宅至江北段改建工程中规划的6处互通式立体交叉之一，东岘峰互通承担着与博士路、527国道、城南东路的交通转换重任。该项目与博士路隧道相距约500米，施工协调难度大；与527国道公路共线，并通过超千米辅助车道连接来龙山互通，形成复杂的复合交通网络。东岘峰互通项目建成后将成为我市一条安全、便捷的交通要道。