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□文/记者张奥琳图/记者吴意琼
本报讯昨日下午4点整，随着临时隔离护栏拆除、交通信号灯亮起，博士大桥主线段正式通车。通车范围为甘溪东街至江滨南街段，全程1.8公里。
郑超华是首位驾车驶过博士大桥主桥的市民，他难掩内心激动：“住在世纪花城这么久，以前去城东、横店要走学士北路或迎宾大道，现在能直接从博士大桥穿过去，出行效率一下子就提上来了。”从绕路到直达，博士大桥不仅缩短了市民日常通勤距离，更让市民切实感受到城市发展带来的便利。
据了解，博士大桥是我市首座单塔斜拉索大桥，于2022年开工建设。大桥起于甘溪东街，上跨江滨北街、东阳江、江滨南街，同时下穿金义东市域轨道交通，止于江滨南街南侧。跨江主桥总长260米，宽51米，双向6车道，全部由钢结构组成，其独特的设计使得全部重量由中央高达91米的主塔承担，由24对斜拉索拉起。
作为项目施工单位之一，中天交通建设投资集团有限公司全体建设者秉持精益求精的态度，以管理保安全、以安全抓质量、以质量促进度，确保加快建设步伐。公司相关负责人陈启山表示：“从钢塔吊装到斜拉索张拉，每个施工环节都需紧盯技术难点，对工艺质量实施全流程闭环管控。一千多个日夜，在主桥通车这一刻成为荣誉的勋章。”
博士大桥的建成，进一步完善了我市交通网络布局，不仅缩短了市民过江时间，其独特造型也为东阳江增添了一道亮丽风景线。博士大桥项目部相关负责人表示，该项目甘溪东街至江滨北街段地面道路目前正在进行水稳层铺设、沥青摊铺及路灯安装等收尾工作，预计6月底全面完工。此外，后续博士路高架项目将连接博士路隧道，进一步提升我市区域交通连贯性。
目前，市民可从甘溪东街、江滨北街、江滨南街上下大桥，畅享便捷高效出行。博士大桥项目桥梁专业设计负责人季杰还特别推荐了几处绝佳观赏点位：站在大桥东南角，可欣赏河流蜿蜒、花海绚烂，大桥、轨道交通与市文化艺术中心相映成趣；漫步东阳江两侧江滨休闲步道，或驻足大桥正对面的江滨休闲文创公园，能将大桥与江景完美交融的风光尽收眼底。
（相关报道详见第3版）