如今，东阳已是名副其实的“通衢”之乡了：金甬、诸永高速在怀鲁交汇，金甬铁路通了，轻轨运行了，如今高铁也通了。东阳人怎能不为之欢欣鼓舞，心潮澎湃！
回溯往昔，儿时居于乡村，对交通出行感受不深。晴天，在田野上割猪草时，见远处有扬尘，我就知道是客车来了。不过，也很少有机会乘坐。直到初中时代，我随爷爷进城办事，才第一次坐客车。车上的汽油味，让我觉得不爽。至于火车，听说义乌有，但没机会去，自然也没看到过。
岁月流转，我高中毕业，高考落榜，因家里经济困难，复习再考不现实，只能外出学手艺。家人安排我到杭州建筑工地打工，跟一位亲戚学艺。这算是我第一次出远门。
我与堂兄结伴同行。凌晨3点多起床，我们肩挑行囊，搭乘村里的手扶拖拉机到义乌。到达火车站时，天已大亮。我们买好火车票，坐等两个多小时才检票上车。
当时我就想：咱东阳为何没火车站？跑趟杭州也太不容易了。
此后，坐火车的经历就多了。坐的最久最长的是应征入伍那次，从义乌过杭州到上海经南京到蚌埠。
也许是年少时见的火车少，后来的军旅生涯中，竟与火车结下了不解之缘，日夜守卫着跨河大桥下的铁路。那些日夜兼程的货列，不仅见证了时代的脉动，也磨砺了我的意志。
火车行驶时本来就有“咔嚓咔嚓咔嚓”的响声，大桥又是钢架，回声更响。而且，火车过大桥前按例要按汽笛示警。白天还好，影响不大，夜间睡得正香时，一阵汽笛声传来，那是种啥状态？现在想想觉得受不了，可当年也习惯成自然，夜里照样呼呼大睡，后半夜轮到站岗得带班班长反复推才能醒过来。
退役后，随着生活条件的改善，出行方式也愈发多样。短途自驾，长途飞行，成为常态，火车坐的反而少了。然而，对于家乡的交通发展，我始终保持着一份关注与期待。东阳轻轨试运行阶段，我陪退休领导一同体验，从轻轨上看东阳城，别有一番景致。
说来遗憾，也许你会发笑：我还没乘坐过高铁。如今，家门口通高铁了，我无论如何得去体验一下。
历史的车轮滚滚向前，东阳将驶向更远，明天会更好！
□徐步文
咱东阳通高铁了！近来，东阳人“拉常谈”话题，“高铁热”胜于当下的“天气热”。
“铁路梦”“火车梦”，一代一代东阳人做得实在太久太长了。