30秒“满电复活”，快递小哥快速“续航”

　　□记者徐帆

　　本报讯29日下午，顺丰速运快递小哥汪智强将电动三轮车停在顺丰速运（汉宁东路店）附近的铁塔换电柜前，熟练地从电动三轮车座位下取出电池，拿出手机扫码开柜，将电池推入电池仓后插上电源关闭柜门。一秒钟后，另一个柜门自动打开，汪智强取出一块满格电池重新放入电动三轮车。短短半分钟，电量从20%变为100%，汪智强放心地开启新一轮派送工作。

　　扫码、还电池、取电池、关柜门……一分钟即可让电动三轮车“满电复活”“强劲续航”——电动三轮车“换电”模式被视为解决其安全隐患的一个答案。

　　今年以来，为响应《浙江省电动自行车管理条例》要求，贯彻落实《浙江省快递业促进条例》《浙江省电动自行车消防安全突出风险专项整治行动方案》，切实消除电动三轮车消防安全风险，加强预防和减少电动三轮车火灾事故发生，东阳邮政管理局积极探索快递车辆“以换代充”换电模式。

　　“以前我们只能把电动车放到网点的集中充电桩充电，一充就是几个小时，不仅得排队，遇上下雨天充电也不安全，有时碰上断电还要想办法找其他充电桩。现在有了换电柜，方便多了，工作效率也提高了不少。”汪智强说，他主要负责兴平东路、汉宁东路等区域的快递派送，工作范围为方圆5公里，目前一天收寄150多件快递，只需早上、下午各更换一次电池就能满足一天的工作需求。

　　在带来便利的同时，安全性也是大家比较关注的话题。“一台换电柜里的电池，只需一个半小时就能充满电，充电时间短，而且换电模式的安全性比普通充电高出5~6倍。”中国铁塔股份有限公司金华市分公司东阳办事处相关负责人卢悠悠介绍，该公司对电池和换电柜设计了多重安全保护，全部采用磷酸铁锂（LEP）电池，兼顾安全保障和使用性能。每一块电池中都安装了BMS芯片和物联网芯片，电池与换电柜有线传输实时通信，对电压、电流、功率、电芯压差等各种数据进行实时监测。同时，手机App会显示每个柜中可用的电池数和电池充电情况。此外，每台换电柜有12个电池仓，每一个仓内都配置了气溶胶灭火装置，一旦出现异常，便会自行对电池进行灭火和降温。换电柜有专人定期运维，出现故障或电池不足时，运维人员会赶赴现场维保。

　　“通过与铁塔公司的合作，我们顺丰速运已采取‘以换代充’模式应对电动车充电慢、不安全等问题。”金华顺丰速运有限公司东阳分公司相关负责人周利刚说。

　　“快递车辆‘以换代充’换电模式已在我市快递企业全面开展，目前已使用换电车辆230辆，计划12月前所有快递品牌符合条件的电动三轮车都采取‘以换代充’模式，切实保障快递车辆电池安全，提升配送效率。”东阳邮政管理局相关负责人表示，将持续推广快递车辆电池“以换代充”模式，同时加大监督检查力度，对存在电动三轮车消防安全隐患的快递企业和分支机构，将依法依规、从严从重进行处理，严把安全关。