□周江跃
甬金铁路在2023年12月31日通车！
喜讯传来，喜出望外。对于这条铁路，我和村人更具亲切感：老村茅蓬呈长条形，而甬金铁路与村庄差不多平行，相距约300米。八九成的村居可居高阅下，看火车风驰电掣。村人对“非正式”的试车已领略多时，如今“转正”，不亦乐乎？！
开铁路通火车，对于东阳人来说，是做了大半个世纪的梦。
20世纪50年代，东义之间图距18公里。义乌有火车，东阳却没有，于是有了东阳人专程到义乌看火车的故事。我初中毕业后失学在家，好邻居借我独轮车，为本地陶厂拉酒坛到稠城三里塘火车货运站。我用手推车拉着13个坛，走了二十多公里，赚了一块九毛五。但每次到火车站，都可在触手可及处，从头至尾看黑咕隆咚“咔嚓咔嚓”启动前行的钢铁“蜈蚣”，内心震撼激动莫名。
坐上火车是在七十年代中期，应新亲戚之邀趁暑假北上北京。那时的慢车真够慢，从义乌到北京，差不多三天三夜。车上还没装空调，纳凉靠窗口进风；车停那刻，就如火筒煨鳗——热透。最深刻的记忆的是挤，火车班次少乘客多，站票数量至少是坐票两三倍，火车可谓一串联通的“面包车”。挤趟厕所难上加难，小孩憋得直哭喊。我们一行五六人，好不容易得两张坐票，轮流坐，亲戚的一个小孩被挤得哇哇直哭，只好将他塞到座位下，让他仰天而躺，他居然一觉到终点！干净着装出门，到北京后身上已是臭不可闻。
再次坐火车是改革开放后的八十年代初。那时教师工资低，养活家小有困难。报知广州那边开放，东西便宜，就揣上端午时宰掉两头猪获得的百元钱，与一个朋友一起南下广州，做点“投机”。凭广告找到市场，一致采购了来自台湾的“纶式”最时髦女裤和米黄薄袜。采购好，坐京广线然后转车到辽宁锦西，登上葫芦岛盼着生意开张。没想到，北方大姑娘的腿脚，伸不进为南方小个子设计的台湾裤袜。无奈打道回府，再上火车。车上我们的商品被指认为“走私”，好说歹说被还是被没收了一部分。钱没赚到，火车坐透。好在来回都有座位，不拥不挤；舍得花钱还可坐卧铺。明显感觉，国家的铁路建设飞快发展了。
进入二十一世纪，平常人也坐得起卧铺了。有次一位在非洲认识的福州朋友执意邀我去玩一趟，为节约时间，我决定晚饭后坐卧铺，车上睡一觉，天亮刚好到站；回程也是老套路，可谓多快好省。进入动车时代后，又去了北京、嘉峪关等地，那种平稳，那种速度，那种洁净，感觉比飞机更优越。内心不由感慨，前半辈子那么苦，岂料接近黄昏，还能享受如此现代化的交通，也真大幸也！
东阳应该有铁路过境，东阳人始终做着这个梦。20世纪80年代起，甬金铁路多次提上建设议程，可能是东阳地形复杂兼以投入不菲，时机尚不成熟。一晃数十年，蓄势已就，终于，酝酿论证的消息一波波传来，测量、定桩的人一拨拨来往。我们村人拆了房子急待重建，一听说铁路未定而延滞，也就谅解无语。
终于在三年前，村人们开始以兴奋的眼光，见证铁路工人日夜奋战的每个环节：挖基坑，扎钢骨，树钢模，浇砼柱；悬空架梁，挑出铺路；配套完善，汽运畅通；然后石子铺垫，铁轨安装……
建设接近尾声，村民们更加急切盼望正式通车时间的到来。一个多月前，一邻居特意约我驾车去看看3公里外的甬金铁路东阳北站。到达后，他从候车厅到站台看个遍，兴奋地跟我说，快了，快了——东阳百姓对甬金铁路通车的期盼溢于言表！
怎能不激动呢？这个跨世纪的梦如今终成真。就如我，坐在书桌前，听到远来的“隆隆”声，侧个身，就可清晰领略窗外奔腾灵动的风景线——火车果然来到了家门口！