装载纸板货车隧道自燃 司机冷静操作化险为夷

近日，永康发生一起货车行驶途中货物自燃事件。一辆装载约2吨纸板的货车在隧道内突发火情，所幸司机吕师傅在热心路人提醒下及时发现，并冷静将车辆驶出隧道，避免了人员伤亡。

事发当日傍晚，吕师傅驾驶的货车在行驶至永康市某隧道时，后方装载的纸板突然自燃。由于行驶中未察觉异样，车辆一度继续在隧道内前行。危急时刻，对向车道一名热心司机发现火情，连续鸣笛示意，吕师傅观察后视镜后才发现车尾已冒烟起火。

面对突发险情，吕师傅迅速作出判断，第一时间将货车驶出隧道，随即靠边停车并撤离至安全区域，同时拨打119报警电话。消防救援人员赶到现场时，火势已处于猛烈燃烧阶段，整个后车厢被火焰吞噬。消防员立即架设水枪扑救，5分钟后明火被控制，但车厢内约2吨纸板已基本烧毁，仅剩残骸。火灾具体原因正在进一步调查中。

“当时车尾已经烧起来了，我还没注意到，多亏过路司机一直按喇叭提醒。”吕师傅事后回忆。当被问及车上是否配备灭火器时，他坦言车辆此前从未出过问题，便未放置灭火器，“现在想想真是后怕，要是当时车上有灭火器就好了，或许能保住这些货”。吕师傅说，正因火情初期缺乏扑救工具，他只能眼睁睁看着火势蔓延。

隧道空间相对封闭，车辆起火后浓烟不易扩散，极易造成人员窒息和二次事故，吕师傅将起火车辆驶离隧道的做法得到消防部门肯定。但同时，车辆未配备灭火器导致初期火情未能得到有效控制，最终造成较大财产损失，这一教训值得所有驾驶员深刻吸取。

车载灭火器的核心作用，是在火灾“黄金初期”进行压制。车辆起火从冒烟到明火通常有一定时间，此时若能用灭火器对准火源根部喷射，有很大机会直接扑灭或延缓火势。然而，现实中车载灭火器配备情况堪忧。有媒体随机采访发现，仅少数私家车配有灭火器，多数车主认为“没必要”或“占地方”，忽视了其“救命”作用。但事故一旦发生，这个“小装备”可能就是控制损失的关键。

消防救援部门提醒广大车主，车载灭火器是应对车辆初期火灾的关键设备，建议每辆车都配备合格且处于有效期内的灭火器，并放置于驾驶员触手可及的位置。行车途中如发现车辆冒烟、起火，应保持冷静，遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则，在确保自身安全的前提下，可使用灭火器对初期火势进行扑救，并第一时间拨打119报警。

本报记者 蔡文洁