系统更新：两会聚焦民生工程，基础设施加快完善。政府工作报告中，一组交通数据勾勒出民生工程的坚实步伐。5年来，我市完成综合交通投资1727.3亿元、增长35%，公路、铁路总里程分别达1.3万公里、637.8公里，金义东市域轨道交通累计客流量突破1亿人次，三个“1小时交通圈”基本建成。2026年，力争开工建设合温高速桐庐至义乌段，建成甬金衢上高速金华城区段、建武高速婺城段，形成市区高速闭环。
功能优化：这不仅是一份基建成绩单，更是一张惠及千万市民的幸福地图。
2025年4月2日，在金华义乌岩坑尖2号隧道左洞施工现场，随着一阵低沉的轰鸣，岩壁应声而裂，甬金高速公路改扩建金华段项目首次隧道爆破作业顺利完成，为全线控制性工程推进按下加速键。项目建设完成后，将串联起世界第一大港与全球小商品之都的黄金通道，助力义乌国际陆港、宁波舟山港两大枢纽实现“快联快通”。
上周，在建武高速婺城段施工现场，记者看到，白沙溪大桥下机械轰鸣，吊机精准作业，工程车穿梭不息，建设者们全神贯注，以匠心铸就品质工程。作为省级“千项万亿”重点工程，建武高速婺城段全长12.77公里；兰溪段于2024年6月开工，全长27.4公里，计划2027年通车。建成后，将强力驱动金华市域“1小时交通圈”建设，加速金兰、金武同城化进程，密切与杭州都市圈的联系，为区域协同发展注入强劲动力。
甬金衢上高速金华城区段建设也在稳步推进。2025年5月19日，项目关键控制性工程武义江大桥主桥单幅顺利合龙。作为浙江省“十四五”重点项目，该项目全长38.26公里，计划2026年底建成通车。届时，它将与沪昆、长深高速共同构筑金华市区绕城高速通道，极大提升区域交通通行能力。
公路建设让企业物流成本同步迎来“减负时刻”。去年义东高速花园互通通车后，花园金波科技股份有限公司董事长邵鸿轩算了一笔账：“每趟物料运输至少节省20分钟，成本直线下降。”更令人振奋的是，这条高速打通了东阳高速环线最后关卡，将木雕城、卢宅、横店影视城、花园村等文旅明珠串联成线。旅游大巴通过高速路网实现景区间快速切换，为东阳文旅产业注入强劲动能。
读者心声（陈伟，浦江县政协委员）：2025年12月23日，351国道浦江至兰溪段正式通车。作为国家公路网东西横线关键节点，这条交通干线让两地车程缩短4公里，直接惠及沿线20万群众。这条路的开通极大方便了沿线群众的出行，节省了通行成本，去兰溪摘杨梅、钓鱼都能便捷往返。此外，去年金建高铁试运行、351国道东阳周官至山口段、321省道武义段建成通车等，让高速、高铁、国道三维路网持续加密，让我们看到我市正加速突破地理隔阂，市民出行更加便捷了。 （周轩）