12月1日，满载服饰、日用百货、五金配件等商品的TIR运输车辆在办结海关手续后，从义乌快件（跨境）监管中心驶出，预计10天后抵达俄罗斯莫斯科。
至此，义乌TIR国际公路运输业务累计发车量突破100车，标志着这条“车轮上的新丝路”实现规模化、常态化运行。
TIR是根据联合国《国际公路运输公约》规定，开展一种国际跨境公路运输物流模式。相较于传统的公路运输，TIR实现了全程一次海关申报、货物一车直达，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关，具有周转高效、机动灵活以及“门到门”运输等优势，是继航空与铁路运输后的又一种新型国际运输模式。
自今年2月成功开展浙江省首票“TIR+跨境电商”出口业务以来，义乌TIR业务接连取得关键性进展，先后落地“TIR+一般贸易”“TIR+市场采购”等多元化出口模式，并积极拓展TIR拼箱出口，进一步满足中小企业零散货物集约化出运需求。同时，成功开辟跨境电商跨关区TIR退货通道，应用场景不断丰富。
今年9月以来，受哈俄边境通行受阻影响，原有陆路运输通道运力大幅收缩，TIR模式迅速成为保障俄罗斯、中亚地区供应链稳定的重要通道，业务需求显著增长。目前，义乌TIR国际公路运输已实现每周稳定发运10车，整体运行进入稳定阶段，初步形成覆盖多国、多点辐射的陆路运输网络，包括绥芬河口岸至莫斯科、满洲里口岸至莫斯科、巴克图口岸经哈萨克斯坦至乌兹别克斯坦塔什干、二连浩特口岸经蒙古至莫斯科，以及阿拉山口口岸至莫斯科五条通道，成为小商品出口俄罗斯、中亚的重要通道。
本报记者 钱旭升/文 通讯员 吴峰宇/摄